边坡支挡问题分挖方边坡支挡和填方边坡支挡，其中，挖方边坡支挡方面随着锚索技术的运用得到较大发展，其支挡高度已突破数百米，且得到广泛运用；而填方边坡支挡则明显不足，能广泛运用的支挡高度仅十多米，因此，在工程建设中常常出现以下问题：
1.弃方多占用大量征地。如某高速公路全长143.303Km，弃土量达6338000m3，需要征弃土用500多亩（其中有大量的优质耕地）。
2. 弃土场需增设挡碴工程、防排水工程和复绿工程。如在某车站内若设一座长为257m，线路中心最大填方高度为19m的三线桥，则有118000m3土石方需要作弃土处理，因此而应设 ..