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[热点探讨]盾构及明挖后填土段沉降控制问题 [复制链接]

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离线xie8jun8
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-11-24
某地铁工程,其明挖段(单洞双线断面,结构宽度约12m,既有覆土厚度3.0m)和盾构段(盾构直径6.2m,既有覆土厚度6.0m)实做完成后,上方将会实施大量填方作业,填方范围尺寸较结构尺寸要大的多,目前已知填方高度约16m左右。而盾构段及明挖段下卧层粘土及粉土层厚度约30~50m,粘土及粉土层压缩模量从6.0MPa~10MPa不等,其下为灰岩。各位前辈看看采用何种方式来控制填方后的结构沉降?甚为谢! Mq@}snp"S  
[ 此帖被xie8jun8在2010-11-24 20:26重新编辑 ]
强己方能强国;
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离线流浪的猪

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-11-24
缺少盾构直径、明挖外包尺寸和两个的埋深。 ugI#ZFjJWE  
固结隧道下方土体,加筋其他部分土体,利用大拱效应。
离线xie8jun8

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-11-25
还没前辈解答此问?
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