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GTS计算地震荷载作用下地铁车站的效应 [复制链接]

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离线yxpbdc
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-06-04
        各位大神,小弟最近用GTS建了一个地铁车站的三维模型,专门用来分析地震荷载下的效应,模型特性均采用摩尔库伦,弹性模量及泊松比均采用动弹模和动泊松比,动弹性模量取静弹性模量的3~5倍,动泊松比基本接近0.5,边界采用曲面弹簧来模拟阻尼,自振荷载作用下,一阶振型周期为0.4125s,二阶振型周期为0.401503s,地震波采用EI波,结束时间30s,步长0.02s。由于是电子狗,地震波作用只能添加为地面地震波。
       但我地震荷载计算下的结果,顶纵梁弯矩只有400kN.m,远远小于静力荷载作用下的弯矩,静力荷载作用下弯矩有3000~4000kN.m,我调整动弹模及曲面弹簧,结果还是差一个数量级,各位大神,有木有对这做过研究的?能否知道一下,小弟不甚感激~~~~
            
一切灵感和智慧都来源于那双聪明的耳朵,有什么困难和烦恼请摇摇耳朵吧!!!
离线李爽42900

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只看该作者 1楼 发表于: 2014-05-09
楼主你的问题解决了木有啊!我有几个问题爆破震动分析的问题 想请教你1
哈哈

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只看该作者 2楼 发表于: 2015-01-19
楼主 能不能把你的模型给我发一下,我也在做这方面的研究,想借鉴参考一下
离线yhh0116

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只看该作者 3楼 发表于: 2015-07-05
可以交流下  我也在做地震方面的
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