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桥梁钻孔岩土试验问题咨询 [复制链接]

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离线hebsp
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-03-09
1、桥梁是否要估算沉降? E+~~d6nB  
2、做桥梁基础压缩试验时候,附加应力怎么估算,才能确定试验最大压力? @kqy!5)K  
3、选做还是全做,这个涉及到试验费用的问题。还是不做也可以呢? 2ZE4^j|  
4、桥梁出桥头钻孔外,桥位区钻孔还有必要做抗剪试验? "UA W  
U{ahA  
因为在审查时候没有专家会仔细看你是否做了没有,多大压力,但是趋于学习和节约成本要求,还请各位高手指点

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-03-16
顶一下,期待高手解答。。。。。。。。。
离线liujiangang

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-03-19
期待ING   正需要有专家指导
离线lwwwenwen

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-03-30
楼主出的题目很全面,回答起来也颇能体现一个岩土工程师或桥梁设计师的经验和水平。鄙人接触的的山区公路岩土勘察,所以暂且总结一下山区公路桥梁的一些拙见: mk0rAN  
1:山区公路覆盖层相对软土地区较薄,且"V"字型或"U"字型山谷多为冲积或冲洪积或坡洪积覆盖层,大气降水在山区一带更容易汇集,形成流速快、破坏大的山区洪流,而且流线一般都很长,山区河流冲刷严重。这些年,新闻媒体不断报道有桥梁事故发生,因此山区公路桥梁建设项目安全也是个敏感的问题。各方业主、设计、勘察、监理把桥梁控制工程作为重点工程,安全第一。因此桥梁基础深度再度成为焦点,将基础置于基岩之上也成为各方受欢迎的方案。因此采用桩端持力层为完整基岩的桩基础,可不必进行桩基沉降计算。 ^Ji5)c  
2:空白 +='.uc_  
3:专家审核小组从技术层面上都希望资料越全越好,曾经有专家提出“一桩一孔”的钻孔方案也不是没有道理。至于业主,投资越少越好。二者的矛盾关系如何合理处理就看岩土工程师们的水平和胆量了。 #5'9T:8  
4:山区公路桥梁的建设,因其特殊的地形地貌特征,桥台基础的稳定性必然成为设计、勘察、施工的重点。因此在钻探工程和土工试验中,桥台的控制性钻孔抗剪强度试验一定要做。至于中间桥墩,可根据具体情况不必做抗剪强度试验。
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离线wyf0161

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-03-31
首先顶3楼上,我各人经验说说第一条跟第四条吧: ?mrG^TV^+r  
1、因为桥梁对沉降比较敏感,所以现在的桥梁各部位基础多置于强风化或弱风化基岩之上,尤其是桥墩(我工作地区属南方地区,一般桥梁所在地覆盖层均薄)。如果桥梁桥台及桥墩均置于基岩之上,可不考虑沉降。 q(_pk&/  
2、桥梁各位位岩石试验根据各部位的工程地质条件及拟建桥梁的基本情况来确定。一般桥台所在地不大面积开挖或桥台处岩土界面很缓,不牵涉到岩质斜边坡稳定性问题的可以不做抗剪试验,如果桥台处岩土界面较陡,桥台所在处的陡崖稳定性评价需要抗剪参数的话或牵涉桥台岩质基坑边坡的稳定性问题,则需做抗剪试验。桥墩区如果桩孔开挖面积小,且桥墩周边无岩质斜边坡稳定性问题的可以不做抗剪试验,如果桥墩分布边上有陡崖或桥墩基础开挖很大,形成的岩质基坑较大的情况,应该当做抗剪试验。

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-08
离线hebsp

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-11-10
感谢3楼和4楼二位的见解,本人想咨询的是平原一般地区的情况,正常砂、土地层情况,在题目中没有说清楚。
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