不只是中国，全球气候最近十年来变化一直很大。 @M<qz\
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转自早报网 ]*k ~jY,
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昨早豪雨导致全岛多处淹水 维文：将从五方面着手治水 IaSPwsvt'
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昨早持续五小时的豪雨导致全岛多个地点突发性淹水，交通瘫痪，无论以降雨量和雨势相比，都比去年乌节路水患来得严重，卡斯加登路一带更是25年来首次受创。 wH@S$WT
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环境及水源部长维文医生相信气候已经改变，呼吁公众做好心理准备，未来将会面对更严重的情况。他也制定五大方向，着手改善水患问题。 N_B^k8j
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昨天水患较严重的包括介于布勒克摩通道（Blackmore Drive)至嘉枫园公寓的武吉知马路、杜尼安路（Dunearn Road)、东陵路与汤林生路（Tomlinson Road)交界处、卡斯加登路（Cuscaden Road)，以及东陵路和纳比雅路（Napier Road)交界处。 A_U=`M=-
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东凌坊受影响程度最大，一楼和地下层一楼的商店都被波及，停车场则从地下层一楼到四楼，影响最广，也是落成16年来首次发生水患。 _p 1!8*0]
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环境及水源部长维文医生昨天下午在走访东凌坊，以及同样首次遭水淹的圣丽奇雅居，并视察史丹福水道后，在记者会上表示他将从气候、检讨制度、安全、马路和建筑物等五大方向着手，研讨改善对策。 NnHaHX
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气候方面，当局将与学者和专家等研究气候是否已经改变，接着就会全面检讨现有的排水系统的适用性等。上述两项为长期计划，在等待结果的同时，维文所设定的短期目标包括要以公众安全为最关注的一环，实行措施来保障公众的安全，如检查全岛水患地区，或安装围栏设施等。 \ Xh
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其次，当局也将和陆路交通管理局商讨改善路面情况，如加高路面等措施，以确保即使淹水也能通车。建筑物方面，当局将和建筑物管理层进行商讨，采取可行的预防措施，提高对闪电水患的应对能力。 Fy E# @ R
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他说：“与大自然的气候较劲，你会受到人为工程和人类能力的局限，但我们一定要确保已经在能力范围内，做好一切的防范措施。” T|BlFJ0"
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PUB总裁解释水患原因 Myg;2 .
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公用事业局总裁邱鼎财也在记者会上解释昨天发生水患的原因。他说，昨天早上6时30分到10时，雨势主要集中在东部地区，并造成麦波申一带容易积水区如运涛道、惹兰柬埔寨等淹水。 ,|VLOY ^
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紧接着，从早上10时10分到11时30分的雨势则转移到中部，造成乌节路和武吉知马一带淹水。除了雨势集中，雨量更是惊人，其中在中部所记录的雨量达124毫米，相等于过去6月份平均总雨量的77%，去年发生的乌节水患则为60%。 'bM=
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值得注意的是，昨天在半小时内记录到的雨量达65毫米，和去年的两个小时内101.6毫米相比更为严重。
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邱鼎财也说，当局正研究预防未来再次发生水患的一些措施，这包括建造分水渠，把史丹福水道的水导向新加坡河。另一可能方案是在乌节路附近建储水池（retention pond）。但这些措施都须投入巨资，公用局仍在研究其可行性。 9R J#zU K
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此外，他也对在乌节水患后所进行的改善措施给予正面评价，包括当局的路面增高工程和建筑物管理层所进行的预防措施。他说，介于柑林路与经禧路之间的乌节路路面垫高工程已经完工，对这次乌节路本身没有传出灾情有一定的作用。 q fCZ
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另，去年受影响的建筑物如幸运商业中心在进行防范措施后，这次也没有受到影响。 hwe6@T.#
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至于烈大厦则是因为水泵发生故障，而停车场水深达1000毫米的达尔菲大厦则在收到当局的警讯后，立刻启动应变，没有任何车辆受影响。 ;Krs*3
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针对东凌坊和圣丽奇雅居受影响的租户和居民纷纷揣测突如其来的淹水，是因为乌节路路面垫高等工程所导致，邱鼎财否认这一说法，因为两者是处于不同的地带。
