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[疑难诊断]2011专业案例,这两道题目是不是陷阱? [复制链接]

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离线gs015
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-09-19
1、关于风荷载作用在高塔上那道题目,风荷载到底用不用乘以荷载分项系数?
做题的时候我没有注意那个风荷载是不是设计荷载,如果不是,恐怕要乘以荷载分项系数了?

2、关于土钉支护的那道题目,我记不起是不是支护基坑了。如果是支护基坑,那就属于临时支护,
那就应该考虑到一个非1.0的系数了--------我刚才听别人讲说是开挖基坑是的试验,并且好像说其他因素都已考虑过了,如果是这样的话,那可能就不用考虑临时支护的系数了。

大家怎么看?


雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!
离线gs015

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只看该作者 1楼 发表于: 2011-09-19
哪位能解释一下啊?
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离线fybfy

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只看该作者 2楼 发表于: 2011-09-19
我都没乘系数
探地雷达租赁服务,QQ:35217079
离线jcli520

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-09-19
既然是求地基反力,当然不用乘系数了。
离线jcli520

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-19
但实际上不用求出最大最小值,直接用(1+8e/d)/(10-8e/d)就能得出正确答案。
离线gs015

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-19
土钉那道题目是2005年上午的一道原题,好像是第23题,但是《基坑规范》和《铁路路基支挡结构规范》的要求是不一样的,《铁路路基支挡结构规范》没有考虑ys=1.3的系数,
论坛上历年真题就没有考虑1.3的系数,当然这个题目应该按照《基坑规范》来算
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离线zhsh

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-19
土钉是加固破碎岩质边坡,采用《铁路路基支挡结构规范》计算
离线gs015

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-20
引用第6楼zhsh于2011-09-19 23:49发表的  :土钉是加固破碎岩质边坡,采用《铁路路基支挡结构规范》计算  
题目是做基坑土钉试验,所以还是要用基坑规范来做,考虑1.3的系数
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离线jzlee

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-20
引用第4楼jcli520于2011-09-19 22:48发表的  :
但实际上不用求出最大最小值,直接用(1+8e/d)/(10-8e/d)就能得出正确答案。


这是哪个公式啊?
离线zymzym2

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-20
这两道题目是陷阱
zym
离线whz1315

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-20
土钉那题与1.3系数关系不大,最小系数是锚筋的抗拉系数
离线gs015

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-20
引用第10楼whz1315于2011-09-20 10:38发表的  :
土钉那题与1.3系数关系不大,最小系数是锚筋的抗拉系数


你这是什么意思,基坑规范上直接就有一个1.3系数的
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