阅读:17次 上传时间:2007-06-14 推荐人:qingyu(已传资料441套) 笔名:清羽 r>A,7{
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[给我留言] 碳纤维布加固框架梁的原理与施工技术探讨 碳纤维布加固混凝土结构的原理与施工技术探讨 谈桥梁的维修与加固 再谈桥梁的维修与加固 碳纤维布加固混凝土结构的原理与施工技术探讨 桥梁加固技术 简介:通过分析甘陶河特大桥出现病害原因的分析,找出重点加固的部位,通过碳纤维布和钢板进行加固,取得的非常好的效果,本文重点讲述了预应力桥梁的受力分析、加固方案、施工中的技术要点,加固后的桥梁检测技术及其相关参数,来重点介绍预应力连续桥梁的加固技术。 =; `+^
关键字:桥梁,碳纤维布,钢板,加固 ="JLUq*]s
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1、工程概况: rq:R6e
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甘陶河特大桥位于石太高速公路河北段K359+888处,该桥于1994年7月竣工,上部结构为15孔40米预应力混凝土箱式(单箱单室)连续梁,单桥共分三联,每联5孔长200米,全桥长616.70米,双幅共分6联,桥面净空2×净-9.5米,2%桥面横坡由箱梁顶面调成,下部结构为独柱式墩、框架式台、钻孔灌注桩基础,该桥西头上跨宜沙公路,桥面斜交。 'OK)[\
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该桥在桥梁检查中发现南幅第二联出现严重的病害,主要是底板、顶板出现横向的裂缝,箱梁幅板在预应力锚固端附近、支座两端、跨中也出现了斜向裂缝,并且部分裂缝已经贯通。南幅其余两联病害程度较轻,鉴于这种情况,该桥的业主单位委托有检测资质的单位对该桥进行了检测,检测结果建议对该桥进行加固。 $&