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[求助]高速铁路隧道与普通铁路隧道有什么异同点 [复制链接]

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离线知明水
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-06-07
拜托各位了,这是可能会考的考试题
离线pgd1377

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只看该作者 1楼 发表于: 2012-06-10
两者设计速度不一样,肯定标准就不一样了。 % O*)'ni  
1、断面不同:高度铁路断面比普通铁路断面大不少,断面形式也不一样。一般普通单线铁路长椭圆形,而高铁接近圆形,,这和列车的空气动力学效应有关。 #U6~U6@  
2、内部附属设施也不同:如紧急救援站、避车洞等洞室; k^%F4d3z@C  
建议看看规范:铁路隧道设计规范、高速铁路隧道设计规范。
离线知明水

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只看该作者 2楼 发表于: 2012-06-10
非常感谢哈
离线mingtian180

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只看该作者 3楼 发表于: 2012-06-14
高速铁路隧道速度快,所以断面较大,要考虑告诉列车的空气动力学效应,很多高速铁路隧道的洞口都采用喇叭口式的;高速铁路隧道基本都采用无渣轨道基础。
http://www.geekfans.name
离线流浪的猪

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-06-25
主要区别就是洞口不同 pAd SOR2  
+7bV  
高铁隧道洞口应处理空气压力问题
离线ebdabs

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-07
我也来学习下
离线dongcy

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-11-26
两者设计速度不一样,肯定标准就不一样了。  l ,T*b  
1、断面不同:高度铁路断面比普通铁路断面大不少,断面形式也不一样。一般普通单线铁路长椭圆形,而高铁接近圆形,,这和列车的空气动力学效应有关。  $!_]mz6*  
2、内部附属设施也不同:如紧急救援站、避车洞等洞室;  4_w+NI,;  
建议看看规范:铁路隧道设计规范、高速铁路隧道设计规范。
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