最近在做本科毕业设计,从老师那里拿到了一份公路边坡的治理设计,产生了很多疑问,请大家帮我解答一下 5j{Np,K
边坡的设计概况如下: S &JJIFftO
1。已产生滑坡前后剪出口,并利用钻探手段确定了滑动面和岩土的参数 n|i"S`
2。由于已临界滑动,据此确定一个略大于一的安全系数,并由此反算得到岩土的建议参数 =MLf[
3。利用极限平衡法,输入固定的滑动面和建议参数,得到安全系数,并根据目标安全系数得到所需的 \Hwg) Uc{
支护反力 7byCc_,
4。利用支护反力,滑动面和建议参数,带入模型,得出符合目标安全系数的结论。 [$a<b/4
5。设计支护方案 Pl+xH%U+?
我感觉这里面疑问太多: #U=;T]!'$
1。在第2和第3步中,由一个估算的安全系数得到建议参数,又由此建议参数得到安全系数,这不是显 jxw_*^w"
而易见的吗,况且边坡已经开始有滑动的预兆了 J!h^egP
2。 在第2和第3步中,根据目标安全系数得到支护反力,反过来又验证是否符合此安全系数,岂不是多余? 5]"SGP
3。对于一个临界滑动的边坡来说,最终目的是为了获取支护反力,并利用他来设计支护方案,其它的 ;;V\"7q'
那些步骤还有必要吗? (9$"#o
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跳出这个问题来看,一个十分严谨的设计报告的步骤是怎样的呢,请高手帮我解答一下,谢谢! :?CQuEv-