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changjiang1:这么厚的软土才嵌入这么点,抗倾覆通过不了吧,如果被动区加固,各地经验不一,一般是后3~6m (2009-02-06 08:21) V7Z4T6j4
ntzhj:我以为土老师所提出的不是真正的工程实例。实际工程中类似以上的工程土质肯定不会采用这种支护形式。江浙地区会考虑地下连续墙,而且嵌固深度最起码会达到0.8。被动土的加固应该是宽度3~6米,深度4米以上。以上是我的浅见!请论坛内大侠指教。 (2009-05-14 22:25) ' )-M\'S$E
05430000000:在一个豆腐的里面做足了文章,一脚踩烂。 lr('k`KOQ 应该加固至正常土层,穿过软土。宽度方面,我感觉,可以结合基坑底部一起综合处理 (2009-07-17 18:06) @?&Wm3x9
周皮蛋:首先,该基坑设计存在不合理的因素。1、支护方式的选择,软土地区的20M深基坑比较多的采用地下连续墙加水平支撑的支护方式; `V~LV<v5 2、也可采用咬合桩加支撑的方式。我们项目地铁车站基坑开挖采用直径1000钻孔咬合桩为主体支护。标准段开挖17。5M,围护桩有效桩长30。5M,插入比0。96。 JTkCk~bX[z .. (2009-07-28 16:08) )_pt*xo
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