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铁路六次大提速后9月将全面降速 十余年来第一次拐弯 [复制链接]

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离线万归藏

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-08-18
想说下  速度再快也解决不了春运一票难求问题。速度不是关键,中国官员的意识形态很是操蛋。我倒是觉得绿皮车相对不错,物美价廉。相比起来高铁比之绿皮车又能又多少竞争力,你要是定位与跟航空抢生意,那你对的,你赢了。高铁没有自主技术,前景堪忧。
离线johnme

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只看该作者 25楼 发表于: 2011-08-18
基础不牢,后患无情,减速就能解决问题?
Good luck
离线johnme

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只看该作者 26楼 发表于: 2011-08-18
我国的很多事情只讲热情,领导的意图决定一切,一个好的领导能给地方带来实实在在的好处的
Good luck
离线sdf916

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只看该作者 27楼 发表于: 2011-08-18
发展既不能‘左’也不能‘右’!!!
离线ychli1017

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只看该作者 28楼 发表于: 2011-08-18
信不信由你,反正我是信了。
农夫爱你。
离线ydmwh007

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只看该作者 29楼 发表于: 2011-08-18
个人觉得跟技术关系不大,最重要的还是政治……
面朝黄土背朝天,修地球……
离线xixiangyue

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-08-20
调整的结果是取消或者减少相对慢速的车辆(如K字头),大家要去地儿,只能优先选择高铁和动车,有点不自愿
离线wsyxiaodou

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只看该作者 31楼 发表于: 2011-08-21
是该降一降了
离线a453916711

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只看该作者 32楼 发表于: 2011-08-21
沉降那么严重,还开那么快,迟早都会出事的...
曾付出几多心跳 来换取一堆堆的发票
人值得 命中减少几秒 多买一只表
秒速 捉得紧了 而皮肤竟偷偷松了
为何用到尽了 至知哪样紧要
离线heg815

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只看该作者 33楼 发表于: 2011-08-23

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离线flansic007

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只看该作者 35楼 发表于: 2011-08-23
作为一名非铁的外行人,无法去从技术方面谈到底降速是否合理必要,但可以肯定:这绝对是一个可悲的倒退!一场人祸让中国的铁路从一个极端又走向另一个极端!
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