地裂缝对地铁隧道的影响机制及病害控制研究 4v hz`1
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自从二十世纪五十年代以来,由于自然和人为因素的影响,西安市区出现了大量地 PVBz~rG
裂缝,危害十分严重,其未来活动对在建的西安地铁构成重大安全隐患。因此,西安地 yEI@^8]s
铁隧道穿越地裂缝的问题成为了一个全新的重大工程难题,近年来引起了学术界和工程 nJ2x;';lA
界的高度关注。本文以西安市重大工程一西安地铁隧道穿越地裂缝活动带为工程研究背 ?Z7QD8N
景和依托,对西安地铁沿线地裂缝未来活动趋势和最大垂直位错量进行了分析与预测, M>]A!W=
采用大型模型试验和有限元数值模拟计算相结合的方法,对地裂缝活动作用下不同衬砌 ZhA_d#qH
结构类型的地铁隧道结构变形破坏机制进行了系统研究,提出了地铁隧道穿越地裂缝带 I'BhN#GhX
的病害控制措施。本文主要研究工作和成果如下: $}gMJG