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[讨论]车站计算结果比较(sap2000和ansys) [复制链接]

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离线jy86
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-12-09
现计算一常规明挖标准站,埋深16.2m,覆土3m。两层两跨框架结构。采用荷载-结构模型有限杆单元法进行计算, 车站结构按底板支撑在弹性地基上的平面框架进行内力分析。分别采用了sap2000(用spring模拟土弹簧)和ansys(用combin14单元模拟土弹簧)进行了计算,模型尺寸、结构参数、弹簧刚度都相同,得到的弯矩图M最大值(位于靠近底板处的侧墙底)相差了16%左右,sap2000:Mmax=1462kN.m,ansys:Mmax=1700kN.m,不知何故。有没有同行做过类似计算比较的,能说说什么原因吗? cw Obq\  
附上弯矩图。 4<efj  
a{5SOe;;  
离线hedao

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-09
荷载加得一样吗?按道理应该不会出现这种问题呀
离线hyj0707

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-21
sap的土弹簧最好用gap单元啊
离线guogjf

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-02-10
spring模拟土弹簧  这个土弹簧只能受压 gEA SYIQ  
查看一下spring能否实现?若有受拉就有问题了
离线efengw

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-04-27
请问楼主地铁车站主题怎么建模啊?我是一个初学者,希望楼主多多指教。
离线521冰凝

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-09
你的问题解决了没有,我模拟土弹簧用的GAP单元,按理是只受压,结果却出现受拉现象,求讲解

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-10-08
跟楼上一样,同求,楼主能不能发下例子学习下呀
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