这是武汉地铁二号线某车站，为地下两层，局部地下三层的岛式结构，车站总长286.6米，宽18.9米。 118lb]
基坑采用排桩支护，1.2米直径钻孔灌注桩，桩间距为1.5米，冲击钻施工，土层多为含碎石粘土和泥质粉砂岩。 2 431v@
桩外旋喷桩帷幕止水，旋喷桩水灰比1:1，双喷嘴，喷嘴压力约28MPa。基坑内壁挂网喷射混凝土。 m 62Zta
车站主体结构外包天然钠基膨润土防水毯防水层。 &c 2Qa
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图片为基坑施工现场过程，绝对值得广大岩友参考收藏！ JNY ?] |=
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桩机施工全景！ 9i U/[d
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基坑开挖前全貌！两侧为桩基冠梁！ Cu5_OJ
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开挖！图个好彩头！ c0Bq m
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第一斗土…… 2z*} fkJ
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