[热点探讨]边（滑）坡的安全系数与稳定系数之区别与联系！ [复制链接]

学习！

个人认为： \fGYJ37  
稳定性系数是灾害体当前的稳定状态，即判断是稳定还是不稳定； 7PPsEU:rf  
安全系数是灾害体治理设计时的安全储备，必须大于同一工况下的稳定性系数，要不然，灾害体不需要治理！

感觉很简单吧 都是抗滑力力与下滑力的比值 只是稳定系数是设计处理前的 稳定系数是设计后的 没楼主说的那么高深吧

    

支持  支持   稳定性系数应该属于安全系数的一类

稳定性针对稳定性计算，安全系数针对防治设计

引用第17楼irish211于2008-08-19 10:21发表的  : B(U`Zd  
安全系数是下滑力与抗滑力之间的比值，只是确保一个稳定的底线，而稳定系数应该是在安全的基础上更趋于稳定的考虑，我个人认为应该是安全系数乘以大于一的一个数，而这个数是要通过经验和所计算的岩、土的力学性质归纳总结得出来的。

3._fbAN%e  
说反了吧

应该是包含关系吧？稳定安全系数只是众多安全系数中的一项 -p }]r  
这是我个人的理解，请楼主赐教一二   

稳定系数、安全系数二者既有区别，又有联系。 l[xwH 9'  
  稳定系数是相对于边坡、滑坡的稳定状态而言，是评价稳定性的定量指标，反映的是下滑力和抗滑力的对比关系； q^s$4q  
  安全系数是设计状态下，给定了一定安全储备的放大系数，它考虑了一些确定性因素，也包括一些无法预知、没有把握的非确定性因素，反映的是防治工程在设计工况下的安全储备。 B0:O]Ax6.^  
  假设抗滑力已按照设计状态或工况考虑，计算出的稳定系数与安全系数等效；计算滑坡推力时就是将安全系数作为下滑力的放大系数。 ;O CYx[|  
  许多资料并未严格区分二者区别，统称为稳定安全系数或安全系数。 B?]^}r  
这个评论很不错，就是这样解释的！！！！

安全系数的使用有个前提 那就是边坡或路堤是安全的 它的安全储备有多大 /q=<OEC  
稳定系数是评价边坡或路堤安全与否，可以大于1，也可以小于1

31楼说的是 /@0wbA  
Factor of Safety (FOS)  安全系数，是基于各种极限平衡原理的计算方法所得的 安全系数， U:_&aY_  
+~7@K{6q-  
但，稳定系数如果定义为 主滑动力（我理解为“阻滑动力”）除以被滑动力（我理解为“滑动力”），对单一滑动面，也是 安全系数吧， V97Eb>@  
       但对于 组合滑动面，尤其是有反坡体的时候，这个“主滑动力”和“被滑动力”，这个公式就比较难写出了。 !
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=>4,/g3  

引用第31楼geotechnics于2008-09-12 21:56发表的  :  MgA6/k  
不知道大家在国内是如何采用相关规范来设计边坡的，我来说说在英国的设计经验吧。
安全系数是指一个大于1.0的数值对岩土强度参数进行合理的降低，从而得出设计强度参数。而边坡稳定系数是在这个岩土强度设计参数的基础之上，对边坡进行滑面分析，用主滑动力除以被滑动力。 对边坡进行多次分析，直至找到一个最小值，这个最小值就是边坡的稳定系数。
欢迎大家讨论。

引用第9楼未名之鲲于2007-11-23 21:24发表的  : V*LpO8=  
边坡稳定性计算中差别 fZ$8PMZv  
稳定性系数是用抗滑力滑力与下滑力的比值 VDBP]LRF  
安全系数应该是加在抗滑力前面的系数作为安全储备之用， AS~O*(po  
个人理解，呵呵12

yo3'\I  
说的有道理。