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[其他]中国各大城市的长远地铁规划 [复制链接]

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离线sunlizhu208

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只看该作者 60楼 发表于: 2008-06-07
谢谢我是学地铁盾构的
离线xjwang614

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只看该作者 61楼 发表于: 2008-06-09
空了去深圳做下地铁,目前就座过北京和天津的,感觉北京的地铁太拥挤了,也有些旧,天津的地铁很现代化
生活是美好的!
欢迎光临〖岩土工程学术期刊论文大讨论〗http://yantubbs.com/thread.php?fid=111
离线rainman

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只看该作者 62楼 发表于: 2008-06-12
楼主辛苦了!
会弹琴的牛
离线poriter

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只看该作者 63楼 发表于: 2008-06-21
搂主收集的资料比较全啊 
离线jinjianqy

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只看该作者 64楼 发表于: 2008-06-28
这些图我大一上工程概论课的时候老师给我们看过,不过这不是国家秘密吗,楼主!
岩之有理,不土不快
离线art0066

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只看该作者 65楼 发表于: 2008-07-01
       
离线shishu7758

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只看该作者 66楼 发表于: 2008-07-02
还是北京那个多啊
离线guizhiyini

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只看该作者 67楼 发表于: 2008-07-06
呵呵 单纯长沙个小城市没必要 不过现在实行长沙湘潭株洲一体化就有搞头了
等人的人辗转纠结里未尝没有苦乐自知的通达,被等的人蓦然回首中想必也有历透冷暖的无奈。
离线dxw2002100

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只看该作者 68楼 发表于: 2008-07-15
好东西,赞一下!
离线licx

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只看该作者 69楼 发表于: 2008-07-15
武汉轨道交通线网规划修编完成规模扩大两倍 8Ex0[ e  
m`Z4#_s2  
"2mVW_k  
  今后武汉市内交通,将有一半以上市民乘坐轨道出行。据刚刚完成修编的武汉轨道交通线网规划,线路增加至12条,总长增加到530公里,是原方案的两倍多。 +xMDm_TGLA  
  该市规划局昨日透露,综合北京中城捷、法国赛思达(SYSTRA)两家公司的方案,该市轨道交通线网将由3条市域快线和9条市区线路构成,共设站309座。 8g\.1<~  
  按规划,主城区线网规模将达到333公里,共有7条长江通道,其中6条位于主城区,比原有方案增加3条,以缓解日益严峻的过江交通状况。 b> | oU  
  主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后,武汉市66%的人口在600米的步行范围内,就能找到地铁站。“60分钟穿城,30分钟到达中心城区”。若干年后,该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。 j.o)!S A  
  新编线路走向详情3条市域快线连城郊E1——由蔡甸向东沿汉蔡公路、四新大道过长江,经雄楚大街至豹澥,实现汉阳与武昌的快速直达联系。线路全长61公里,设站24座。 c c:xT0Y  
  E2——由黄陂向南,经天河机场、王家墩,沿三阳路过长江,然后转向武昌火车站、经南湖组团至纸坊,实现汉口与武昌的快速直达联系。线路全长76公里,设站21座。 fw<'ygd  
  E3——由蔡甸常福向北沿318国道,经沌口沿芳草路过汉江,沿发展大道、二七路过长江,之后沿友谊大道至武汉站、经化工新城到阳逻。全线贯通武汉三镇,连接了汉口站、武汉站。线路全长80公里,设站28座。 ; ?!sU  
  5条骨架线路跨两江跨长江线路3条 分别为U2(金银潭—鲁巷)、U7(黄家湖大学城—盘龙城)和U4(永安堂—武汉站)。 \2YhI0skW  
  跨汉江线路2条 分别为U3(吴家山—博览中心)与U6(军山—三金潭)。 `g7' )MSy  
  镇间骨架线路进一步加强三镇之间的紧密联系,均衡三镇发展格局,重点解决跨江交通问题。 V;$lgTs|'  
  4条主干线路串城区汉口2条 分别为U1(吴家山—堤角)和U8(古田—阳逻);武昌2条 分别为U5(青菱—青山)和U9(鲁巷—东湖高新)。 ZP1EO Z  
  镇内主干线路主要用于增加线路覆盖范围,提高线网服务水平。 R0Qp*&AL  
  千亿建设资金从何来开发地铁物业来筹资专家预测,以每公里地铁投入5亿元计,武汉市全部完成530公里轨道交通建设计划,共需要投入2500多亿元。若在2020年前,建成227公里线路,也需要1000亿元左右。巨额资金从何而来? I8m(p+Z=  
  此次修编方案提出,除政府直接投资外,将大张旗鼓地进行“地铁+物业”综合物业开发,为轨道建设提供有效的筹资渠道。  u!(|y9p  
  目前,武汉市正在编制地铁2号线、4号线沿线地区整体开发规划,范围包括沿线两侧各500米、轨道站点周边500米,重点是站点周边200米核心区域。 Js'|N%pi  
  根据整体定位,将率先给出循礼门、中南路和洪山广场等重要站点的概念性方案,包括车站地区的土地利用开发强度、空间结构、交通组织等。 1z)+P1nH]  
  近期,武汉还将着手对1号线沿线进行综合开发。 : M Md@  
  有专家乐观地认为,按武汉市的财力增长前景,2020年前轨道交通投资潜能可达到980亿元,可基本完成近期建设计划。 V5=Injs *  
  新方案呈现6大亮点武汉市城市综合交通规划设计研究院专家分析,经过此次修编后的线网规划方案,与原来的7条线路相比,呈现了六大新变化。 PqfH}d0l  
  串起6大新城组群按武汉市新一轮总体规划,六大新城组群是该市未来发展的重点地区,承担主城人口疏解和产业聚集功能。新方案引入市域快线,衔接起阳逻新城、纸坊新城等6大新城组群。 p?Y1^/   
  按修编方案,3条市域快线的两头,将分别“挽”起该市东部、东南、南部、西南、西部、北部的6大新城组群。 TWy1)30x  
  加密重点区域线路今后,武汉主城区构造功能强大的“中央活动区”,以提升中心城市的公共服务功能,主城区轨道交通线网也相应进行了加密。 jsuQ R  
  新方案充分考虑到王家墩地区、武汉新区、东湖科技新城的发展,每个重点发展区域都有至少1条市域快线、1条镇间骨干线路穿越。
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如果人民币和土币一样多,就不用这么多重复动作为了“生存”而拼搏,可以“生活”了
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只看该作者 70楼 发表于: 2008-07-15
 增加3条过江轨道跨江交通一直是武汉市的交通瓶颈所在。近年来,长江大桥、长江二桥每天长期超负荷运行,相关道口交通拥堵日渐加剧,过江交通需求每年还以5%-8%的速度增长。 [K^RC;}nV^  
  本次修编推荐方案中充分考虑了过江交通的增长需求,主城共设置了6条过长江通道,比原方案增加了3条,三镇联系将更为紧密。 tYnNOK*|  
  提高线网密度近一倍本次修编,通过线网加密,大大提高了轨道线网覆盖率和居民轨道出行的可达性。 Yt&^ i(  
  原线网规模远景年为220公里,此次线网规模远景年达到530公里。原方案线网密度主城区为0.36公里/平方公里,推荐方案为0.6公里/平方公里,主城区人口覆盖率为66%.出行方式“无缝换乘” +?%huJYK,  
  修编方案中,全市布局有7个大型枢纽,40多个一般枢纽,可实现多种交通方式的“无缝换乘”。 %.]qkGZe#  
  相对原线网方案的20个轨道交通枢纽,增加了这么多新枢纽,还给“地铁+物业”的综合开发提供了发展空间。 #U^@)g6  
  不影响已开工线路近期建设方案是在继承原规划线网的基础上,结合本轮线网修编成果而形成,与已开工建设线路衔接良好,不影响在建线路的走向和铺设方式。 ;:v:pg8qc  
  2020年 江城建成227公里轨道交通专家称,按客流需求,综合考虑,确定2020年轨道交通适宜规模在220~240公里之间。届时,轨道交通占公交的比例为38%,可满足城市交通发展战略要求。 LcQ\d*  
  2020年轨道交通线网规划由7条线路组成:分别为快线E2一期(天河机场-南湖花园)、E3一期(汉阳体育中心-武汉站),U1(金山大道-谌家矶)、U2(金银潭-鲁巷)与E1(鲁巷-东湖高新段)共同组成一条线路、U3(博览中心-三金潭)、U4(永安堂-武汉站)、U5(黄家湖大学城~青山)。 3iDRt&y=.  
  这7条轨道交通线路长227公里,其中含4条过长江通道,设站157座,建设规模比原方案提高了62%.专家表示,该方案充分继承已开工建设的3条轨道交通线路,保证了近期建设线路的可实施性。
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只看该作者 71楼 发表于: 2008-07-19
北京二百公里轨道交通网建成 试运营即全面安检2008年07月19日21:51 [我来说两句] [字号:大 中 小] 来源:中国新闻网  h&&ufF]D  
4~D?F'o  
:hZYh.y\l  
k5(@n>p  
  7月19日,北京轨道交通机场线、地铁10号线(一期)、奥运支线等三条线路试运营开通。地铁10号线是连接北京东部和北部的一条重要轨道线路,一期全长25公里。图为在地铁10号线芍药居车站中,乘客观察站牌。中新社发张双双 摄 q45Hmz  
_L9`bzZj  
  中新社北京七月十九日电 题:北京二百公里轨道交通网建成 |*Hw6m  
9|fg\C  
  中新社记者 杜燕 _8S!w>$)  
+[ !K  
  展开最新的北京地铁运营线路图,三条新线赫然于眼前。 >A#]60w.  
u[})|x*N  
  十九日,北京地铁十号线一期、机场线和奥运支线三条新地铁线路同时正式开通试运营。 tQF,E&Jo8  
SZNM$X|T  
Hr:WE+'  
3V2 "1Ic  
北京市交通委主任刘小明表示,三条线路开通,北京的轨道运营线路达到八条,运营里程达到二百公里,标志着北京轨道交通网络效应初步显现。 *zJ}=%)f  
\IIR2Xf,K  
  这三条新线的开通创下了诸多“首次”: (i1 ]+.  
a?_N8|k[  
  ——首次同时开通三条地铁线路,同时也是北京申办奥运时承诺在奥运会(搜狐联想2008奥运、联想官网)前建成通车的轨道交通线路。 eVS6#R]'m  
7?xTJN)G  
  ——首次实现三条新线自动收费系统(AFC)同步投入试运营; hIE$ut +  
pri=;I(2A  
  ——首次开通试运营即实施全面安检; CtfI&rb[  
|#>\GU=!  
  ——首次采用直线电机技术,机场线今后可实现无人自动驾驶等。 Y:XE4v/)@L  
^fa+3`>  
  刘小明称,三条地铁新线路里程五十八公里,共有车站三十座。新线开通后,北京共拥有八条在运地铁线路,总里程达到二百公里,车站一百二十三座,是北京申办奥运时承诺在奥运会前建成通车的轨道交通线路。 D:4Iex9$F"  
OW;]= k/(  
  据知,北京地铁始建于一九六五年七月一日,一九六九年十月一日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。 [2:Q.Zj  
F|Pf-.r`t  
  截至二OO七年底,北京地铁已开通的线路包括一号线、二号线、十三号线、八通线和五号线,运营线路总里程一百四十二公里,共有九十三座运营车站。 N*y09?/h  
 \9N1:  
  二OO七年,北京地铁实行了全程二元票制,成为中国国内票价最低的城市轨道交通系统。新线中的十号线一期和奥运支线被纳入该体系,机场快线则定价为单程每人次二十五元。 q#$Al  
INZs DM 9  
  目前,北京正在努力打造与国家首都和现代化国际大都市功能相匹配的在“新北京交通体系”,构建以轨道交通和大容量快速公交为骨架,以地面公交为主体的公共交通体系。 ci a'h_w  
],V_"\ATD  
  根据北京市交通委的规划,二零一五年,北京将建成“三环、四横、五纵、七方射”,共计十九条线路、总长五百六十一公里的轨道交通网络。中关村、金融街、西客站、北京南站、奥林匹克公园和CBD等,都将有多条地铁轨道相连;昌平、顺义、通州、亦庄、门头沟、房山、大兴等七个周边新城也将有轨道交通通行。 p3`ND;KQ  
Dk[m)]w\  
  北京市交通委副主任周正宇表示,届时,北京公共交通出行比例将由目前的百分之三十四提高到百分之四十五以上,其中轨道交通日客运量,也将从现在目前的三百多万人次增加到九百万人次以上。
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