徐邦栋，男，1921年1月出生，汉族，江苏省人，**员，1944年7月毕业于国立中山大学上木工程系。历任中铁西北研究院技术员、工程师、高级工程师、研究员、崩坍滑坡研究室主任、院学委会主任、勘测设计所总工程师、研究生部委员会委员，院开发部副总工程师等职。1992年退休。参加工作以来，先后参加、主持过宝成、宝天、兰新、兰银、兰育等多项新线建设中遇到的大量明方滑坡的高填、深挖、陡填地段的病害治且以及河岸防护、导流和改河等水毁工程治理工作，在滑坡治理方面做出了突出贡献。 gY-}!9kW]
主持创立了滑坡及高堑坡稳定性评价的理论及8种方法，提出了滑带土强度变化规律及多次剪的测试方法，建立了力学地质构造裂面配套理论及调查分析方法：参与解决了鹰厦、贵昆、成昆等多条铁路的大量的滑坡病害问题，开发了支撑盲沟、泄水隧洞、支撑渗垛、沉井抗滑挡墙、挖孔抗滑桩、预应力错索抗滑桩、预应力锚索框架及仰斜疏干孔群等一套有效防治措施的计算公式、设计理论和施工方法；1975－1976年，在阿尔巴尼亚治理了援外工程古里古奇选矿厂厂址滑坡；解决了菲尔泽水电站库区布拉瓦9000万m3的大型错落问题，提出了涌浪加固坝高和涌浪试验方法，排除了阿尔巴尼亚与南斯拉夫之间库水位淹没的纠纷。 \@6w;tyi
主编的《路基设计及坍方滑坡处理》一书，1960年由北京人民铁道出版社出版；独著《滑坡分析与防治》一书，2001 年由《中国铁道出版社》出版。l990年享受政府特殊津贴；1992 年获“茅以升铁道科学技术奖”。
