随着城市的高速发展，如何合理开发利用闲置的人防设施，已经引起了政府部门的高度重视。下面就让我们一起去看一看厦门那些换新颜的隧道吧。
同文顶人防隧道
同文顶人防隧道
最浪漫 将变身影院的隧道
喝咖啡、看电影、观艺术展览，随着位于鹭江道附近的同文顶人防隧道的改造，附近居民的休闲方式或将有所改变，在这里就可以“一站式”搞定。
同文顶人防隧道始建于上世纪60年代，是利用厦门岛山地的自然条件，建设而成的人员掩蔽工事和疏散干道，是老思明区在晨光路最大的人防工事。建设之初，里面就设有一个简易的放电影场地，顶部与同文顶同文中学连通，连接到茶厂、中医青梦山、麒麟山，出镇海路，与鼓浪屿隔海相望。
据熟悉同文顶人防隧道开发的相关人士曾先生介绍，该隧道已改造两年多，等到改造完工投用后，市民不仅可以体验设计浪漫的电影院，甚至休闲之余喝咖啡、观赏艺术展览，也可以在隧道里实现。据透露，目前该人防隧道的内壁顶端已装饰有喜庆的灯笼，墙壁设计成了天然的电影银幕，喝着咖啡就可以实时看电影。
老铁路隧道
浓缩铁路史的隧道
位于虎园路至思明南路段的一段690米长的隧道，据沿线的老居民介绍，建于上世纪50年代。这是厦门岛内的第一条隧道，也是鹰厦线的最后一条隧道。自从上世纪80年代被废弃后，它几乎“销声匿迹”。 2010年，厦门对鹭江道至火车站的长4.5公里的被闲置了20多年的老铁路进行改造，2011年改造完成。这里建成了一条供市民娱乐休闲、健身，并串联周边景点、步道的带状公园，成为一张品味厦门、体验自然的城市新名片。作为这段老铁路的重要组成部分，岛内第一条隧道被改造成一个开放式的、浓缩的中国铁路史展览馆，隧道洞口用暖色调材质进行装饰，隧道内红砖镶嵌与枕木相间，内壁两侧用浮雕、灯箱等形式，向游客介绍从中国第一辆蒸汽机车，到和谐号动车组、磁悬浮列车的巨变。 老铁路隧道改造前，处于完全废弃状态，内部不仅杂草丛生，甚至成了流浪人员的聚居地。 改造前的鸿山隧道，就是一个普通的便于通行的隧道。 美人山人防隧道已初步列入修缮改造计划，未来或将是又一个主题长廊。 提起防空洞、人防隧道，大家想到的会是战争时代的避难场所。厦门作为昔日战地前线，曾因战略需要修建了大量的人防设施，其中，民用的人防设施就有近百个，散布在岛内外，后来因失去了原有的功能，逐渐废弃，被人遗忘。 随着岛内的鸿山人防隧道被改造成人防科普长廊，并于近日正式开放，唤起了人们对那些被遗忘的人防隧道的回忆和关注。
鸿山人防隧道
鸿山人防隧道
最科普 “天空之城”的隧道
鸿山人防隧道全长294米，始建于上世纪70年代，是用于防突袭、防台风等恶劣情况的场所，更是周边居民来往于思明南路和石泉路的便捷通道。
近段时间，途经鸿山人防隧道的市民都会惊喜地发现，以前那个黑暗、潮湿的隧道不见了，如今不仅变得整洁、明亮，更是上演了一幅“天空之城”的精彩画卷。
这是厦门首条改造成科普隧道的人防隧道。隧道内壁的天空设计，让人仿佛行走在蓝天白云之下，顶部绘着多款呼啸而过的战斗机；内壁两侧，设置了人防情势、人防历史、民防知识、突袭兵器等科普专栏。特别是兵器知识专栏，图文并茂，各式战机的3D画形象逼真，吸引了诸多军事迷前往参观欣赏
厦大芙蓉隧道
厦大芙蓉隧道
最文艺 高校里的涂鸦隧道
全长1455米的厦门大学芙蓉隧道，被网友称为“中国高校里最文艺的涂鸦隧道”。
据了解，这条隧道2005年开始施工，工程耗时一年半。进口位于厦大芙蓉学生食堂，出口在西坑水库南侧与曾厝垵学生公寓连接，主要供行人及非机动车辆通行。
走进芙蓉隧道，就如同进入一个“花花世界”：墙上的涂鸦一幅接着一幅，色彩斑斓，形式各异，有的画得抽象，有的画得比工笔画还细致。而内容更是天马行空，有可爱的，有霸气的；有野兽派、有规范派；有技巧娴熟、功底深厚的，也有菜鸟级的、手法粗糙的；有抒情的，有搞笑的；还有用电路图或曲谱来达意的，有寻人的也有小广告……
