1、这个桩的排距差不多，够了，太细了，在淤泥质中因截面有限，当采用大间距时理论上是有利的，但实际在局部抗剪和土体的塑性流动方面，是不好的。所有，排距，我认为是合适的； eV?._-G
2、嵌入度不知道是多少，但是这个泥炭质的做过实验了没，炭含量好多，当这个值较高，且基坑快速开挖的时候，对支护桩的结构强度影响很大，很不利，可能桩没受上力； X1 A ~#w>
3、根据前一张，基坑顶部，有多个地下管网，结合基坑的变形特征，我认为上部的变形是应为车辆碾压+斜坡的侧向位移，引起的上部失稳，结合剖面上的支护结构措施（好像是注浆的花管或者钢管土钉），这个密度这么大，且垮了，变形了，说明刚开始没打好深，且没咋个注浆{我监督施工的抢险作业，比这个高度还高的多的建筑物，在短时间内插入花管、钢管注浆，效果很好；当然，全是杂填土回填的地表，加上注浆又没搞好那也没法}。 ,a:!"Z^ f
所以，上部段，这个变形我认为是表层看的好，施工质量不好导致的。如果管道再漏水，引起局部压力增大，那事情就多了。
