墨西哥撤销高铁项目中标结果的分析及思考 [复制链接]

处处都有腐败。 gUMUh]j  
既有腐败，也有反腐败。 ,LW0{(&z  
打官司讲证据，但很多事情，安分守己的老百姓，偏偏不会去收集证据。因此，面对腐败的无证据，只要“不正当”反腐了。

美国因素。

只有一个投标人

倘若中企中标，85%的融资将来自中国进出口银行，按照惯例，中方银行需墨政府提供主权担保或资产（主要是资源类资产）抵押，但这与墨宪法严重冲突；墨方可能主张以高铁项目的预期收入为基础，进行融资安排，而这又与中国的融资制度相冲突。

事情往往欲速则不达，伊瓜拉事件让墨西哥政府颜面扫地，过短的竞标时间和唯一的竞标企业，又让反 -对-党抓住了把柄。在议会没有完全多数的情况下，高铁成了反-对-党将死执政党的关键棋子。在这个时候，如果强推项目，已经陷入执政危机的培尼亚总统怕就是要玩完了。因此，做出这样的决定，很大程度上是政治议程的需要。

取消的原因是为了避免出现对投标程序合法性和透明度的怀疑。

我看了几次都看不明白：在墨西哥，只有一个投标人也可以继续的吗？

据墨西哥媒体11月10日报道，有消息称政府将对中铁建公司牵头的中墨联合竞标体进行赔偿，赔偿金额不超过联合体报价的1%。据此前中铁建联合招标的报价总额约为44亿美元，赔偿金额将不会超过4400万美元（约合2.7亿元人民币）。

关注后续发展中