2015年,兰合铁路先期开工黄家岭隧道如期开工,4月全线招标工作如期举行,因中标单位均为路外单位,后查出这些中标单位业绩均有造假而因此被劝退废标。伴随着西宁到成都铁路预可审查会在西宁的召开,甘肃省政府作为该项目途经省份,参加了该审查会,发现该项目采用高标准的时速200km/h的双线,而兰合线仅仅为120km/h的普速单线铁路,定位为一条联络线——连接干线铁路的支线铁路。这下甘肃省可不干了,征拆和重新招标工作暂停,高标准铁路工作研究开始,但先期开工的隧道无人敢说停下来的话...... Sy?O(BMo
这就是现实。没有事先全局统筹。