重庆有条“大波浪”公路|工程图片区 - 领先的岩土技术社区，岩土领域的媒体、社区与应用平台！

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只看楼主正序阅读使用道具楼主发表于: 2017-09-09

近日，重庆一条呈现“波浪形”的公路在网上火了，在这样的路上开车真的会像大海行舟一样，上下沉浮吗？

车辆驶过“波浪形”公路时看上去惊险刺激
据了解，这条道路位于重庆市巴南区界石一物流园区内，双向四车道，修在一处斜坡上，从下往上看，整条公路呈波浪起伏。

车辆驶过时，犹如海上行舟，看起来惊险刺激，令人担心车内的驾驶员和乘客，是否经得住这样的“颠簸”？

记者体验：实际行驶时并没感到颠簸
记者驾车从最低端出发，先经过一段长约百米上坡路，真有在大海冲浪的感觉，但到达上坡路顶端后，是一段长约四十米的平路，接着又是一段上坡路，如此反复，行驶一千多米后，就走完了整条“波浪形”路段。整段路开下来，除了视觉略有变化外，并没有感受到颠簸和不舒服的地方。

为何建成“波浪形”？长下坡变阶梯状保安全
园区工作人员吴红亮解释，重庆是座山城，由于地理特殊，找一块平地不容易，在修建园区时，就存在地势高差。为了便于车辆进出园区的各个市场，同时减少安全隐患，将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路，爬一段短斜坡后就是平路，接着再爬坡，平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶往上走，看起来就像波浪一样。

据介绍，这种“波浪形”公路在园区内共有两条，一边是双向四车道，一边是双向两车道，共有2.7公里长，两个“波浪”高差7.8米。这两条道路是专门的货运通道，人车分流，由于每个波浪比较大，所以开车走在这段路上，感觉不出有什么差异。
专家：“波浪形”有视觉差的因素
重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏从专业角度指出，这其实也有视觉差产生的效果。这条公路是随着地形（斜坡）顺势而建，从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时，视觉上缩短了公路的空间距离，起伏因为视觉差的缘故，波浪形叠加的视觉效果加强了，所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。不过，每个波浪之间距离比较长，行驶起来还是非常安全。