3、桩侧阻力的群桩效应与桩距 K!6T8^J H
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（1）桩侧阻力只有在桩土间产生一定的相对位移才能充分发挥。当桩距过小时，桩间土的竖向位移因相邻桩的影响而增大较大，桩土间的相对位移随之而减少，导致桩侧阻力不能充分发挥，从而群桩的承载力小于单桩承载力之和。这是群桩效应的表现之一。 L/i'6(="
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（2）根据粘性土、粉土、砂土中的钻孔桩群桩试验，当桩距小于3d 时，侧阻力由于桩与桩的相互作用而有所降低。这种效应在粘性土中相对更明显。据美国、英国相关规范的规定，当桩距不小于3d 时，桩基承载力不考虑群桩效应。鉴于以上情况，2008年版桩基规范修订时规定了第3.3.3条的最小桩距，同时对于群桩基础承载力确定不计侧阻和端阻的群桩效应。这样处理，方便设计，也不会留下安全隐患。 =A'>1N
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（3）设计中出现由于平面受限，桩距不得不小于3d，此时导致桩侧阻力因相互影响而降低，即使施工阶段采取有效减小挤土效应措施，如果桩距还是不变，桩基在正常使用阶段还是存在群桩效应的。对此，设计时基桩承载力特征值可将总侧阻力乘以侧阻折减系数后确定。侧阻折减系数按文献[2]P388的方法确定。
