浅析隧道衬砌混凝土裂缝的原因 :<w2j6V
一、裂缝类型 Iq%f*Zm<
1.干缩裂缝 Mb0l*'ZF
混凝土在硬化过程中水分逐渐蒸发,使水泥石中的凝结胶体干燥收缩产生变形。由于受到围岩和模板的约束,变形产生应力,当应力值超过混凝土的抗拉强度时,就会出现干缩裂缝。干缩裂缝多为表面性的,走向没有规律。影响混凝土干缩裂缝的因素主要有:水泥品种、水泥用量、水灰比、骨料的大小级配、外加剂的品种和掺量。 Rx\.x? &
2.温度裂缝 \4qwLM?E^
水泥水化过程中产生大量的热量,在混凝土内部和表面间形成温度梯度而产生应力,当温度应力超过混凝土内外的约束力时,就会产生温度裂缝。温度裂缝一般为冬季较宽,夏季较窄。主要产生因素有二次衬砌混凝土的厚度及水泥的品种和用量。 S.Rqu+
3.荷载变形裂缝 B<}0r4T}
仰拱和边墙基础的虚渣未清理干净,混凝土浇注后,基底产生不均匀沉降,模板台车或堵头板没有固定住,以及过早脱模时混凝土受到较大的外力撞击等都会产生变形裂缝。荷载变形裂缝在隧道衬砌混凝土病害中占有的比例逐年增大。 oI2YJ2?Je8
4.施工缝 t<