后压浆技术提高桩基承载力多少？ [复制链接]

采用后压浆技术，可以提高桩基承载力。以单桩来说，有人说能令单桩承载力翻倍，有人说至少可以提高30%。工程实践表明，确实可以提高承载力。反过来想一下：
1、以单桩为例，若既定参数的单桩桩顶实际受荷1000KN，桩侧与桩周土提供的实际反力为1200KN，圆形钢筋混凝土正截面受压验算为1200KN，采用一定量的钢筋断面与C25混凝土配制。
2、如果采用后压浆，充填桩周及桩端土，承载力提高50%，即桩周及桩端的土给单桩提供的反力之和为1800KN。在此种条件下不仅要问：
3、桩顶实际受荷增加否？仍保持1000KN？还是提高到1500KN？
4、若桩顶实际荷载1000KN保持不变，为何还要采用后压浆？
5、若桩顶实际受荷载增加为1500KN，单桩圆形正截面受压的1800KN验算能通过否？既定的钢筋截面面积若需要增加如何办？混凝土C25若不能满足，需要提高到C30或以上如何办？
6、采用素混凝土注浆是否影响到钢筋混凝土受力杆件的正常工作？
7、若提前增加一定的钢筋与混凝土标号进行施工原桩，后压浆验收若提高不到既定目标如何办？

    

    

效果好不好 压桩才知道，承载力很难提高到50%

            

跟岩土层也有很大关系

具体的我认为要做试桩并做好试桩试验，我们做的两个工程，在同一个市，压桩结果完全不同。

虽说能提高50%，但是实际操作及压桩试验时不一定能达到 ，我认为土层注浆效果不好 ，真正施工时很难达到设计注浆量，砂层注浆效果好点。

实际注浆后承载力增加与实际操作工艺有很大关系，还与地层有很大关系，根据干检测的说，大部分还是20%左右，

土层关系影响

后注浆对桩在深厚软土的长摩擦桩效果很好，软土的长摩擦桩桩底沉渣一般较厚，较难清理，采用后注浆不仅提高桩基承载能力，桩端土层得到加固后，对沉降很有利，至于增加幅度到底有多少也可以通过载荷试验得出一个相对可靠地结果