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高速公路软基鉴别 [复制链接]

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离线hb0406
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2007-05-31
高速公路软基鉴别
附件: 高速公路软基鉴别.rar (12 K) 下载次数:46
1条评分
sunjun 土币 +20 2007-05-31
离线zhao1126

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只看该作者 1楼 发表于: 2007-06-03
新问题,看看学习
术业有专攻
离线zhao1126

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只看该作者 2楼 发表于: 2007-06-03
没钱了,看不了,郁闷了
术业有专攻
离线palette
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只看该作者 3楼 发表于: 2007-06-10
从中肯定可以学到很多东西!
离线happibillow

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只看该作者 4楼 发表于: 2007-06-11
h呵呵,还行啊
离线ckluo

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只看该作者 5楼 发表于: 2007-09-18
下完就得发表文章了,没钱了
离线caoyu1968
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只看该作者 6楼 发表于: 2007-09-18
 
离线yqtsd

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只看该作者 7楼 发表于: 2007-09-21
在经典土力学中沉降计算将土体视为弹性体,采用布西奈斯克公式求解附加应力,而稳定分析则将土体视为刚塑性体,采用极限平衡法分析。采用比较符合实际土体的应力-应变-强度(有时还包括时间)关系的本构模型可以将变形计算和稳定分析结合起来。自Roscoe与他的学生(1958~1963)创建剑桥模型至今,各国学者已发展了数百个本构模型,但得到工程界普遍认可的极少,严格地说尚没有。岩体的应力-应变关系则更为复杂。看来,企图建立能反映各类岩土的、适用于各类岩土工程的理想本构模型是困难的,或者说是不可能的。因为实际工程土的应力-应变关系是很复杂的,具有非线性、弹性、塑性、粘性、剪胀性、各向异性等等,同时,应力路径、强度发挥度、以及岩土的状态、组成、结构、温度等均对其有影响。
离线sdwsh0801

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只看该作者 8楼 发表于: 2007-11-18
好帖子! o.v2z~V  
谢谢共享! 'HCnB]1  
支持你! X!o@f$  
顶啊! ^Wf S\M`  
楼主辛苦了! FWIih5 3`  
下了 )ukF3;Gt  
藏了。 nz>K{(  
b"^\)|*4;  
         
离线wjfhndk

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只看该作者 9楼 发表于: 2007-11-19
新问题,看看学习,从中肯定可以学到很多东西!!楼主辛苦了,太谢谢你啦! N70zjy4?fL  
         
离线ys009
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只看该作者 10楼 发表于: 2007-11-28
下载下来看看先, @"w2R$o  
支持楼主发帖!!!
离线vieira520

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只看该作者 11楼 发表于: 2009-08-08
资源共享是美德,请下载的朋友也发扬一下美德,自觉顶贴!
岩土论坛是我家,建设靠大家
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