滑坡 安全系数  稳定系数 剩余下滑力之间的关系 [复制链接]

分析的很不错

规范上是最后一块岩石分块的下推力一定要为0，要不然就失稳了

真详细，好好学习了

哎···以前没有见过

水平很高啊，看来是深入理解了，肯定做的设计很不错。

规范上是最后一块岩石分块的下推力一定要为0，要不然就失稳了 ,水平很高啊

水平很高啊    学习,学习

水平很高啊    学习

回答的相当精彩！！！

老帽说的对：“
1、当稳定系数大于安全系数之时，无余下滑力，必为零，因为理论上已安全了。
所以余下滑力要定为零。
2、在进行边坡支挡结构设计时，一般进行几种验算，各种验算之间是何关系？最先满足哪一个而后满足哪一个？这个很重要。
3、此问题的本质楼主必须回答什么是安全系数？什么是稳定系数？稳定系数如何算得？安全系数如何计取？各自针对着哪一种或几种工况而取不同值”

同意10楼的意见。滑坡叫稳定性系数，边坡叫安全系数。其实一样。都是抗滑力比下滑力。现在被没事干的专家越搞越复杂。