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大构造带隧道位置该如何选择? [复制链接]

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离线wangzhengbo
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-03-30
众所周知,构造带地质条件相当复杂。尤其是在褶皱地区:隧道位置该如何选择呢?

    是放在背斜的核部?
    还是向斜的核部?
     或者是放在翼部?
怎样才能达到最好,为什么?
请高人献计献策

  欢迎大家积极讨论
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土老帽 土币 +140 - 2010-04-23
离线刘孟

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-04-09
我感觉应该看实际情况,如果背斜比较完整,那么可以在背斜的核部。也可在翼部施工。向斜核部最不好
我个人感觉,说的不好,权当抛砖引玉,等高手解答
[ 此帖被刘孟在2010-04-16 11:52重新编辑 ]
做人要厚道
离线fuhongshan

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-04-09
我同意楼上的看法,看实际的地层岩性而定。虽然说构造复杂的地带,岩体完整性相对来说可能会较低,无论是核部还是两翼,只要岩体完整性较好,均可施工。另一方面,现在隧洞施工的工艺越来越先进,即使是覆盖层内也可成洞,只要舍得成本。
一点浅论,望有更好的解答!
离线cjz06

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-04-09
背斜核部最好。
Welcome to beijing!
离线刘孟

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-04-12
褶皱形态标志岩石所经受过的压力条件,并在一定程度上反映岩体的完整性和连续性。如果仅从围岩的稳定性条件去确定地下洞室的位置,在一般情况下,洞轴线与褶皱垂直布置比水平布置有利。当洞轴线垂直于褶皱轴时,由于挤压褶皱岩层排列的很紧密,作为围岩除了洞顶岩体可能因抗拉强度不够而产生松动破坏外,洞体其他部位的岩体是稳定的或比较稳定的,如果洞顶岩体单层厚度大,力学强度高,它会在洞顶起承重板(梁)的作用,而不至于发生坍塌。当隧洞位于褶皱一翼时,由于岩层是倾斜的,有可能产生不对称的围岩压力;当隧洞沿背斜轴延伸时,洞顶围岩的稳定条件,要根据岩层倾角的大小以及裂隙的疏密程度而定;当隧洞沿向斜核部延伸时,洞体两侧岩石向洞内倾斜,随着倾角大小不同,侧壁稳定条件也在发生变化。处在洞顶部位的岩体,会因纵向张节理的存在形成不稳定的分离体,显然对于洞顶的稳定是不利的。此外,向斜轴部往往是地下水聚集的场所,是一典型的储水构造,在地下工程的施工和运营过程中,地下水的存在对围岩稳定经常是不利的因素。

摘自《工程地质学》(第二版)………陆兆溱  中国水利水电出版社     201页
那天看到这个问题后,就在想,今天在这本书中看到准确的解答。
原书中还有两幅插图,我没有扫描设备,没办法与大家分享,大家自己找这本书读吧。
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离线刘孟

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-12
回 4楼(刘孟) 的帖子
我用绘图板绘制了这个图,画得不好,不要见笑
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土老帽 土币 +423 - 2010-04-23
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离线greatliuer

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-04-16
在隧道选线中,最好是避开大的构造。如果实在避不开,无论是背斜还是向斜,最好选择从褶曲的翼部通过,因为褶曲的核部是受力最为集中的地方,岩体非常破碎。对于向斜,更应该选择避开核部。因为它是个天然的巨大储水空间,再加上围岩破碎,很容易发生突水、突泥事故。背斜的核部是一天然的拱结构,在力学上是较有利的。但其承载上部结构的能力也是非常有限。
离线zhaofu329

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-04-17
仅说向斜,向斜核部上部受挤压,下部受张拉,两种部位岩体结构面特征还是有区别的,挤压结构面大多闭合,围岩稳定性较好,张拉结构面大多张开,围岩稳定性较好较差(还要看洞室埋深的位置地形特征,如果附近向斜山体宽厚,结构面张开度不太大,围岩稳定还可以的,如果山体高陡,结构面张开度较大,围岩稳定不利)
工程地质问题,先看清边界条件,定性把握在前,定量准确评价在后,一切问题的判断都离不开对基本理论的理解和应用
离线tu_xiaoqing

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-04-18
背斜从结构上说应该是比向斜和翼部更稳定的构造!!!
学道
离线wangzhengbo

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只看该作者 9楼 发表于: 2010-04-19
谢谢各位大侠的高见,让在下受益匪浅……希望大家多多讨论啊,发表自己的见解……我们集思广益
离线lizhuojun

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只看该作者 10楼 发表于: 2010-06-19
本文认为首先根据岩性和岩体的破碎程度来作选择,对于软岩或破碎岩层,应选择在翼部而避开核部,另外在选择翼部时应避开向斜与背斜之间的翼部,因该处受到的地应力较单一位置翼部要小且简单;对于硬岩且完整性较好的岩体,最好选择背斜的核部,因为完整的岩层在横向地应力的作用下成拱,可承担部分甚至全部的垂直地应力,对隧道开挖和支护的施工技术要求也相应降低。
离线张高远

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只看该作者 11楼 发表于: 2010-06-23
本人认为岩性是首当其冲要考虑的问题,首先要考虑在背斜的核部,从力学的角度来看是最佳的选择,构造强烈,核部的破碎也会随之严重,也可以考虑在两翼。在向斜中大隧道是万不得已的
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