因水位下降引起的负摩阻力的计算 [复制链接]

请问一下，因水位下降引起的负摩阻力，水位以上部分的土，也是属于桩周土，要算负摩阻力吗？？比如说，桩顶位于地面，水位位于地下2米，那0~2米的土，要不要算负摩阻力？？

    

下拉荷载似乎和水位降低了多少，关系不大，只是在有效应力有反应。

负摩阻力的计算还有待改进，它和桩顶荷载、土的参数等多种因素

学习了学习了

围观学习下

        
         11楼的回答很精彩，中性点的选取关键还是看受上覆荷载或有效应力增加影响的压缩层厚度。

        规范是按最不利因素考虑的，计算出来的负摩阻力相对实际偏大，具体情况还要看有效应力增加多少或荷载增加多少来顶的。所以计算负摩阻力中，中性点的选取是关键。中性点的定义是桩周土与桩沉降速率相等，相对桩没有滑动，具体有多厚土体受上覆荷载影响而沉降是重点。

        因为该层粘土上覆土层有效应力增加，作用于该层粘土从而引起土体压缩沉降，土体有相对桩身向下的位移或趋势，就要计算负摩阻力。但是这个计算深度是个问题，中性点的定义是桩周土与桩沉降速率相等，相对桩没有滑动，具体有多厚土体受上覆荷载影响而沉降是关键。

        个人一点愚见，同楼主分享一下：
         负摩阻力产生原因是桩周土相对桩身向下位移而产生的桩周土对桩向上的摩擦力。地下水位下降引起原水位下土体固结沉降而产生负摩阻力，原水位以上土体肯定也要随之下降，要算的。

我也觉得有问题，这样算也不太准确吧

规范在这部分是有明显缺陷的。