关于路基干湿类型划分和评价|岩土工程勘察

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稀里符涂	2019-01-29 22:04
关于路基干湿类型划分和评价专家意见：补充路基干湿类型划分（结合实际，分段划分）和评价。我们这个项目道路多以低填方（1~3m）为主，路床顶面以下80cm内几乎没有取样，应该怎样来划分和评价路基干湿类型呢？

cjz06	2019-01-30 07:26
路基干湿类型，取扰样即可

稀里符涂	2019-01-30 08:52
如果路床顶面以下是砂卵石土层，怎样划分呢

cdddd	2019-01-30 09:14
路基按其干湿状态不同，分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。在交通运输工程中，一般以路槽底面以下80cm内的平均稠度与分界稠度作比较，来确定路基干湿类型。 F{0\a;U@^ https://baike.baidu.com/item/%E8%B7%AF%E5%9F%BA%E5%B9%B2%E6%B9%BF%E7%B1%BB%E5%9E%8B/7609642?fr=aladdin <{isWEW9]3 https://www.docin.com/p-1171251766.html

cdddd	2019-01-30 09:20
https://wenku.baidu.com/view/8a9a6aa6d0f34693daef5ef7ba0d4a7302766cd0.html

cdddd	2019-01-30 09:24
路基干湿类型的判定 Bn7uKa{P https://wenku.baidu.com/view/9fab3befdaef5ef7ba0d3cd1.html

yrc660415	2019-01-30 09:26
按路基相对高度、临界高度来判断！

cdddd	2019-01-30 09:29
分界稠度临界高度 j6GIB_ https://wenku.baidu.com/view/2645a9e16edb6f1afe001f6f.html?rec_flag=default&sxts=1548811595029

cdddd	2019-01-30 09:33
分界相对含水量：是天然含水量与液限含水量的比值。即ωX=ω/ωL；式中：ω—天然含水量；ωL—液限含水量。 lI<jYd 0fZ https://wenku.baidu.com/view/dfd1e14c7fd5360cba1adbab.html

cdddd

2019-01-30 09:38

路面以下为路基，路基包括路床和路堤。路面结构层底面以下0-80cm为路床，80-150cm为路堤。
路床

路床【road bed】指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。

路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。

路床分上、下两层：路面底面以下深度0～30cm范围内的路基称为上路床；路面底面以下深度30～80cm范围内的路基称为下路床。

路床将承受从路面传递下来的、较大的荷载应力，因而要求它均匀、密实，达到规定的强度。路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布载重力。路基分基底和基床
http://fanwen.jianlimoban.net/540191/

稀里符涂	2019-01-30 10:49
cdddd:路基干湿类型的判定 w\|f+OlPXq https://wenku.baidu.com/view/9fab3befdaef5ef7ba0d3cd1.html (2019-01-30 09:24) jr`swyg &]TniQH 请问怎样查找一个地方的不利季节呢？不利季节和非不利季节怎样划分？

cdddd

2019-01-30 16:57

弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0．01mm为单位。
弯沉值的测试方法较多，目前用的最多的是贝克曼梁法，在我国已有成熟的经验，但由于其测试速度等因素的限制，各国都对快速连续或动态测定进行了研究，现在用得比较普遍的有法国洛克鲁瓦式自动弯沉仪，丹麦等国家发明并几经改进形成的落锤式弯沉仪（FWD），美国的振动弯沉仪等。
若在非不利季节测定时,应考虑季节影响系数，一般是考虑温度和湿度以及冻土地带的变化。
由于路基路面是处于自然界中受气候影响较大的结构，而且由于路基填土的土力学性质与水的含量有着密切的关系，如果不考虑最不利季节的影响，在雨季，路基路面的承载能力会出现比平时大大降低的现象，而造成路基路面的损坏，影响到行车的安全和舒适。
最不利季节主要是针对施工而言，正如楼上所说，如果在雨季或冬季施工，环境对构筑物影响非常明显。所以在设计的时候，设计人员要尽量考虑施工避开最不利季节。

cdddd	2019-01-30 16:58
稀里符涂:请问怎样查找一个地方的不利季节呢？不利季节和非不利季节怎样划分？ (2019-01-30 10:49) (VO'Kd ]aIHd]B 不利季节根据施工地点区域的自然气候、自然环境有关系。南方不利季节多在雨季；北方不利季节多在秋暮冬初或春融时期。在以上季节里，土方路基都会存在水浸。

cdddd	2019-01-30 16:59
公路工程不利季节施工质量控制措施分析 <<-L,0 http://www.cqvip.com/QK/70356A/201619/669635448.html

cdddd

2019-01-30 17:03

沥青路面设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值（）
沥青路面设计方法中，沥青路面的弯沉有两个，其一是路面容许弯沉值，其二是路面设计弯沉。
路面容许弯沉是我国上世纪八十年代的沥青路面设计指标，指的是沥青路面在使用期末不利季节的最大弯沉值。该值的优点是路面设计本身就是为汽车提供服务，按照路面使用性能设计比较合理，但是最大的缺陷在容许弯沉值是理论值，由于该值控制的是路面使用期末的弯沉，而对沥青路面初期设计、施工、质量检测毫无意义。
为了解决上述问题，上世纪90年代的沥青路面设计规范提出了“路面设计弯沉值”，其定义是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值，是路面厚度计算的主要依据，可以作为路面竣工后第一年不利季节、路面温度为20℃时在标准轴载100kN作用下，竣工验收的最大回弹弯沉值。

脚下的那棵草	2019-02-15 09:16
好多项目都是回填的居多，勘察时又为现状地形！路基干湿度的划分的确不好确定

wuchang029	2019-04-23 17:32

coocosmile	2019-11-14 13:57
好参考

coocosmile	2019-11-14 13:58
好参考，谢谢

kfs2860353	2020-05-20 21:24
受教了！！！！

dongcy	2023-11-24 21:31
路基干湿类型，取扰样即可

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