尺寸效应|基础工程『桩基、浅基』

查看完整版本: [-- 尺寸效应 --]

-> 基础工程『桩基、浅基』 -> 尺寸效应 [打印本页]

登录 -> 注册 -> 回复主题 -> 发表主题

an-yantu	2019-06-03 17:22
尺寸效应 [attachment=338018] {x[;5TM 端阻力随扩底直径减小，但是从5.3.6式可以看出，桩端极限端阻力是增大的，怎么理解端阻力呈双曲线减小那？ CzSZ>E$%U

cjz06	2019-06-04 06:46
分母越大，系数越小。也就是直径越大，端阻力越小。 feI./E

issn04510712	2019-06-04 09:04
感谢您！学习了。

an-yantu	2019-06-05 08:12
cjz06:分母越大，系数越小。也就是直径越大，端阻力越小。 "h=6Q+Ze (2019-06-04 06:46) 2_;] \|3}5:k 但是面积大啊

05430000000	2019-06-11 22:09
an-yantu:但是面积大啊 (2019-06-05 08:12) Ln.9\|9 ?i~g,P]NK 看端阻力单位，是kPa，而不是kN。单位面积

北方雪狼	2019-06-12 14:55
an-yantu:但是面积大啊 (2019-06-05 08:12) .2W"w)$nuq ,:)`+v< 当然是直径越大，单桩承载力越高了。否则谁用大直径桩啊。现在讨论的是单位面积上的阻力

w3w3w3

2019-06-21 10:17

要回答这个问题，必须从承载力的内涵说起。
承载力特征值，是设计使用的，必须考虑距离极限承载力的安全富余程度，同时也需要考虑沉降发展的不利影响。
1）根据土力学概念与基础承载机理，基础尺寸面积大，极限承载力提高，无论是单位面积上的承载力还是承载力总值，都提高。
2）承载力随着基础尺寸的提高，带来沉降发展水平也加快，这样即使极限承载力高了，对应的沉降水平工程结构上接受不了或根本达不到，因此需要折减使用。
规范这一规定就是协调承载力随尺寸增大与变形不可用的矛盾的，既能适当考虑承载力的尺寸提高作用，又使得这种利用不至于光考虑荷载而给变形控制带来更大难题。

asd993415	2019-08-22 13:50
不就是折减了呗，

查看完整版本: [-- 尺寸效应 --] [-- top --]

Powered by phpwind v8.7 Code ©2003-2011 phpwind
Time 0.012887 second(s),query:5 Gzip enabled