悬索桥隧道锚设计

悬索桥隧道锚
近年来，随着我国西部大开发政策和可持续发展战略的实施，高速公路迅速在祖国西部的崇山峻岭中延伸，环境扰动小的结构型式倍受关注。悬索桥具有跨越能力强和加劲梁高基本不随跨径增加而增高的特点，可有效避免高墩而达到跨越深谷的目的，是符合这种理念的理想桥型。
大家设计/计算中有何经验分享一下？
以下问题请教大家：
1 隧道锚的受力模式？计算中锚体与隧道界面的模拟方法，用接触算法与否？
2 锚体结构浇筑过程的特殊控制方法？
3 锚固体系后期维护的特别之处？

附文一篇

acamus	2009-06-26 20:08
受益匪浅，very good

goodplace	2009-07-28 23:17
好好学习一下这方面的知识

傅琼阁	2009-10-13 09:26
受益匪浅，very good

mjj02027100	2009-12-13 14:21
好好学习一下这方面的知识

casmit	2010-03-20 10:25
不太懂，学习一下

xifeng	2016-06-04 19:54
隧道锚原位缩尺模型试验可为设计提供有力的技术支撑资料

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