这类线状的勘察,如堤防、引水线路、灌区、隧洞等,一般按下面作法进行(供参考): gNqV>p
前言 Wl#^Eu\g1W
(1)概况 Z>,X$Y6<
***工程概况、勘察概况 xF/D YXC{8
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(2)地质条件 zl:D|h77
(a)地形地貌 $1?X%8V
(b)地层岩性 2T3DV])Q
分段工程地质描述:按地貌单元或地质单元进行分段,试验资料统计分析(相同层位的)。这样相同的东西就放在了一起; =P#!>*\ar
(c)水文地质 yQA[X}
地下水位及类型。 =N{e iJ.(p
(d)物理力学性质 xI<dBg|]+
分段工程地质,分段试验资料统计按相同层位的分析。这样相同的东西就放在了一起。你不能把1米深处的黏土和50米深处的黏土统计在一起;你不能把冲积成因的粉质黏土和风化残积的粉质黏土一块掺和。。。 A$F;fCV*
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(3)工程地质评价:分段评价,突出土的工程性能,如不均匀沉降、震动液化、地质参数建议、处理/推荐方案等。因为你分段已经把相同的东西放到了一块,参数、设计、处理等基本在同一分段中相近。呵呵 2Y4&Sba^Y
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(4)结论和建议 # 0!IUSa
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重点在(3)。 Dy@\!F
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另外还要注意地下水的评价,如果一段有腐蚀,另一段没有腐蚀,而路程又很长,也要分段评价,不能全部定为腐蚀。不然的话,甲方要骂娘了! v 2 GhR*
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路桥规范和岩土规范还是有很多区别的,如下: Zd(d]M_x
1 粘性土的状态以0.5为界 S1zw'!O5
2 地基承载力的表示方法不同,叫容许值 :'dc=C
3 冻胀性的评价和94规范相同 M([H\^\:
4 要进行剪切波速测试 "r
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5 钻孔要标明里程号 N 9&@,3
6 液化必须判别 ee_\_"
7 点位布置应该以桥墩为准 oPy zk7{
报告中对地质构造和地形地貌以及地下水要详细分析,必要时必须进行分段处理。 8@aS9th$
4) 3pa*
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那是个框架,如果我都写了,不可能,我不成了神仙了,没勘察,怎么写? X{xJ*T y'
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那格式如果用于房屋建筑,确实显得有点复杂,你可以大胆简化。突出主要工程地质问题,至于有什么地质问题,我也不知道、你也不知道。要勘察后才能说。 B%@!\D#
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你的基础会不会同时有震动液化、软弱层、抗冻、震陷、不均匀沉降、地下水的侵蚀性、分散性土、膨胀性土、流土管涌(水工建筑物)等等,但在一个公路或长的线状工程中,基本都可以遇到它们,尽管一个个论述了。。。 y:OywIi(
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所以,一般的建筑物勘察,确实难度不大。不就遇到上面中的1个或2个问题吗?钻孔、测试、取样、实验,参数建议,不就是这一套。。。 $M`;."