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国内某逆作法地铁车站数值分析(采用ZSIOL3D) [复制链接]

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离线geofem
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2008-04-23
— 本帖被 geofem 从 岩土工程数值分析 复制到本区(2008-10-03) —
国内某逆作法地铁车站数值分析(采用ZSIOL3D),涉及商业问题,就不公布具体是哪个车站了。
基坑开挖最深处约为26m,沿海软土地层。
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岩土工程数值分析开发平台,共享、开放、合作、提高。
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离线geofem

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只看该作者 1楼 发表于: 2008-04-23
土层材料以及结构材料设置
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离线geofem

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只看该作者 2楼 发表于: 2008-04-23
土层先采用Elastic Model试算,等一切OK后,再设置为CamClay或者Duncan 。

模型及结构
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离线geofem

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只看该作者 3楼 发表于: 2008-04-23
某两个开挖工况
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只看该作者 4楼 发表于: 2008-04-23
根据施工计划,一共可分为22个stage,这里就不一一介绍了,如果大家感兴趣欢迎交流。
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离线albai

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-20
"土层先采用Elastic Model试算,等一切OK后,再设置为CamClay或者Duncan 。"为什么要多此一举呢?
离线geofem

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-02-20
调试过程可是很漫长的哦,如果都是弹塑性计算,会浪费很多时间。
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离线plotmod

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-02-22
很好  很强大
垂涎中……
凡人做一事,便须全副精神注在此一事,不可见异思迁
离线geofem

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-02-22
改天和大家共享一下数据文件。
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离线woaiheheqwer

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-02-25
xiexie谢谢了楼主
离线happyqiqi

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-03-25
好复杂呀,不知道最终的结果怎么样。
离线geofem

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只看该作者 11楼 发表于: 2009-03-26
采用了dp-cap 模型,效果没有hs好,现在正在施工中。
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