开元西路位于万家丽中路与曲塘路交叉路口，为地下双层框架式结构，车站基坑开挖范围内土体从上至下依次为素填土、粉质黏土、粉土、卵石、全风化砾岩、中风化砾岩，局部夹杂淤泥质粉质黏土。基底主要位于卵石层，万家丽高架桥桥桩桩径为2.2m，桩长26m，进入中风化泥质粉砂岩，桩底低于车站基坑底6m，桥桩离车站净距约为5.2m~10.3m。
据此条件对车站桥桩的三种情况进行三维MIDAS建模分析车站深基坑开挖期间对其的影响：
1）原始设计的桩基（未加强加长）
2）采取加长加强措施后的桩基
3）采取旋喷桩隔离措施的桩基
