现在有一个广东的高速公路工程,沿线有好几处高边坡,高度均在30~35m,山体自然坡度45°,路线从坡脚通过,从现场调查看,坡脚以洪积堆积物为主,从坡脚开挖后,通过计算山体稳定性只有0.7~0.8左右,地层为上部50cm的较松散耕植土,下部厚约10m的粘性土或砂质粘性土,其下为全风化花岗岩残积土,遇水易软化,经过试验统计粘土C为15左右,Φ为20 左右,全风化花岗岩C为20,Φ为25 左右,全段以土层为主,通过原来的自然坡稳定性1.1反算得到的参数和试验得出的基本一致。初步考虑采用锚杆框架护坡,下部设支挡结构,但是验算后,由于上部的土层太厚,下滑力很大,均不满足稳定要求,采用预应力锚杆或锚索,锚固地层力学性能较差,达不到所需的锚固力,请教各位高手,象这种情况该做何处理? i.Qy0
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第一次使用不会贴图,等俺会贴图了,把典型的横断面贴上来让大家参考、