2017年11月7日，大家一起刷新岩土工程的基本概念！暂时的目标是每天刷新一个基本概念，针对一个概念深入剖析、理解。期待着大家抛去完美主义，放下自我保护，畅所欲言，专注成长，共同的进步。特别声明，本人水平有限并不是来给大家上课，仅仅是想起到一个剖砖引玉的作用，更确切地说是求拍砖，所以如果文字中有说的不对的地方期待着各位的指正也希望不会惊吓到大家！
DAY334
地下工程
影响工程岩体稳定性的诸因素中，岩石坚硬程度和岩体完整程度是岩体的基本属性，是各种岩石工程类型的共性，反映了岩体质量的基本特征，但它们远不是影响岩体稳定的全部重要因素。当隧道围岩存在地下水、高初始应力、不利的软弱结构面等时，其稳定性要降低，可将它们作为围岩分级的修正因素。随着设计工作的深入，地质勘察资料增多，就应结合不同类型工程的特点、边界条件、所受荷载情况和营运条件等，引入影响岩体稳定性的主要修正因素，对围岩作详细定级。
越岭隧道所经地区一般山峦起伏、地形陡峻、地质复杂，自然条件变化很大，其中分水岭垭口（垭口就是连续山梁的一块平坦且相对较低的位置，也可以说是高大山脊的鞍状坳口）的高低、山梁的厚薄、山坡的陡缓以及垭口两面的沟台地势，主、支沟台地分布情况等，对构成越岭方案的越岭位置、隧道长度、展线条件三个密切相关的因素影响很大。越岭方案的选择，以选择越岭垭口为重点，从而解决越岭垭口、隧道（长度）和两侧展线这三个既相互依存又相互制约的问题。
河谷地形由于受地质构造和水流冲刷等影响，往往出现地形和地质均较复杂的情况，特别是在山区河谷地区，往往河流弯曲、沟谷发育、支沟弥补，河谷两岸常有对称或不对称的台地和陡峭的山坡，并常伴有不良地质现象。河谷线路沿河傍山地段，常采用隧道通过，有时会出现内靠不足，造成洞壁过薄、偏压、浅埋等现象，所有隧道通过时宜向山侧内移。而且对于沿河傍山地形，一般应优选长隧道。主要因为：第一，对于危岩或陡坡地段，隧道方案更优越；第二，若路线靠外行，会出现桥、隧、支挡相连，隧道洞壁过薄，洞口常伴有深基础明洞等较大的河岸防护工程，路基难免出现病害，如果靠里行以隧道穿越，增加隧道，较少桥、路，可以减少以上病害；第三，长隧道较隧道群或桥隧群更集中单一，施工管理方便，并且有利于运营安全；第四，沿河傍山修建长隧道，易于设置辅助通道，增加工作面，加快施工速度。
明天见。
期待各位的回复！
