《隧道施工地质灾害与不良地质体及其预报》|隧道及地下工程 - 领先的岩土技术社区，岩土领域的媒体、社区与应用平台！

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工程师

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2011-11-08

写在前面（代序）

记得在去年的金秋，中国铁道学会在天府之国成都的金牛宾馆举办铁道学会第一次工程地质学术研讨会，本人在会前的专家座谈会上曾有大意如此的这么一段话：作为一个从上世纪八十年代初一毕业就从事铁路隧道工程地质研究和技术咨询服务工作，而今已近五十的中年铁路工程地质工作者，参加全国地质学会工程地质专业委员会每年一次的学术年会和四年一次的全国工程地质大会无数，但参加铁道学会第一次工程地质学术研讨会，心中有无限的感慨说不出来。这其中，有对工程地质特别是地质工作在铁路工程建设中的地位的，有对领导者重视与否和推脱责任的，不一而足。在“地质工作是工程建设的排头兵”、“地质工作者是工程建设事业的铺路石”的声音后的每一次的工程事故原因的分析结论中，每每都不乏“工程所处地质条件未能查清”之词，试问工程建设给工程地质勘察、施工地质工作以足够的重视了吗？会上我还有“在建设工程上马如此之快，给隧道工程勘察周期如此之短，期望勘察查清所有的工程地质问题现实吗？在工程施工速度如此之快的条件下，将勘察未能查清的复杂的地质问题全部留给隧道施工地质预报去解决，而不是加强隧道施工地质工作，既不可能也不现实”的陈词。
每每讲隧道地质预报课或作学术报告，我都有“以严密的理论去解决极其复杂的隧道开挖工作面前方不良地质体的分布预报问题”、“可以设想，一个百分之九十九点九准确率的预报，如果因百分之零点一的预报错误带来重大的人员伤亡事故和经济损失，算得上是成功的预报吗？”、“企求百分之百的预报准确率和一厘米都不差的预报，是施工单位对隧道地质超前预报的要求，可以理解，也是我们隧道施工地质预报工作者的追求。但却是对地质超前预报的苛求，是对极为复杂的地质体认识不够清楚的表现。人类对大气层的认识，远较对地球内部结构的认识详细，天气预报尚且如此，况乎隧道地质超前预报？”的论述。
不是隧道工程勘察设计人员不尽心，也不是隧道施工地质预报工作者不努力，而是隧道施工面临的不良地质体以及因隧道施工开挖揭穿不良地质体造成隧道施工地质灾害的原因极其复杂。这里面有年轻一代隧道工程勘察设计人员、隧道施工地质预报工作者经验不足的问题，有将精准理论用于极其复杂的不良地质体位置预报的问题，有对施工开挖揭穿不良地质体可能引发的地质灾害认识不足的问题，更有对施工开挖揭穿不良地质体可能引发的地质灾害重视不够、预防措施不力的问题。凡此种种，需要方方面面的努力。
经验的积累是一个长期而漫长的过程，重视程度不够可以提高，但对隧道开挖揭穿或通过不良地质体可能引发的地质灾害与隧道开挖工作面前方不良地质体的关系及其预报的认识，完全可以通过总结来达到。因此，作为长期从事隧道工程地质研究、技术咨询服务，特别是隧道施工地质预报研究和技术咨询服务工作的工程地质工作者，在每次接电话都忐忑不安、担心隧道施工地质预报出问题的近三十年中，积累了一点点的关于隧道施工地质灾害与不良地质体及其预报方面的成功的及失败的经验。在此，愿与各位同行分享，希望能对各位在今后的隧道施工地质预报工作有些许的帮助。如此，也不枉在此将我们的经验和教训奉献出来。
今年，也是中铁西南科学研究院有限公司工程地质研究所成立、公司成立建制单位开展工程地质研究五十年，愿以此书与新老同事共勉，同时祝愿走过半个世纪的中铁西南科学研究院有限公司工程地质研究事业后继有人、再续辉煌。
长期以来，中铁西南科学研究院有限公司工程地质研究所新老同事对我们的工作、学习和生活，给予了无微不至的关怀和帮助。在此，也向各位新老同事表示衷心的感谢。------作者2011年5月于成都

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