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升拓检测:灌浆不密实的分级及检测方法 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2015-06-16



结合国外经验与叶见曙张峰提出的灌浆密实度的分级标准,根据对钢绞线的危害程度,可将灌浆密实度分为如下4级:



A级:注浆饱满或波纹管上部有小蜂窝状气泡、浆体收缩等,与钢绞线不接触;
B级:波纹管上部有空隙,与钢绞线不接触;
C级:波纹管上部有空隙,与钢绞线相接触;
D级:波纹管上部无砂浆,与钢绞线相接触并严重缺少砂浆。D级又可细分为D1、D2和D3级,分别对应于大半空、接近全空和全空;

照片灌浆密实度分级


其中,C级和D级对钢绞线的危害很大。而A、B级尽管对钢绞线的锈蚀影响较小,但会对应力传递和分布产生不利影响。
另一方面,在实际的检测中,由于检测技术的限制,对A、B、C级的明确区分尚有一定的难度。


为了准确测试纵向预应力梁管道(双端锚头露出)的灌浆缺陷,同时兼顾测试效率,因此我们升拓检测开发了基于冲击弹性波的多种方法:
1) 定性检测:利用露出的锚索,在一端激发信号,另一端接收信号。通过分析在传播过程中信号的能量、频率、波速等参数的变化,从而定性地判断该孔道灌浆质量的优劣。该方法测试效率高,但测试精度和对缺陷的分辨力较差,一般适用于对漏灌、管道堵塞等灌浆事故的检测。
2) 定位检测:沿孔道轴线的位置,以扫描的形式逐点进行激振和接收信号。通过分析激振信号从波纹管以及对面梁侧反射信号的有无、强弱、传播时间等特性,来判断测试点下方波纹管内缺陷的有无及形态。该方法检测精度高、分辨力强,适用范围较广,目前使用最多。但该方法耗时较长,且受波纹管位置影响较大。
同时,为了尽可能提高检测精度和可靠性,我们在定性检测和定位检测中又开发了相应的方法,可互相印证。


升拓检测,专业从事道桥隧无损检测技术及产品的研发销售。
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