在国內是很少会用到的 . 不单是计算問题 , 連施工經驗也是 ,所以钢桥施工台应该还沒有做过 . wQX%*GbL2
我早前做了一个 , 參看资料是按台灣及日本 , 特別是日本 , 此技朮及理论当相当成熟及有规范根据 OI)/J;[-e
栈桥计算 , 基本是按国內簡支砼桥计算 , 分上部结构及下部结构. bd`}2vr
上部结构 : 荷載 把車輪压按前后軸比例分成集中力 . =z2g}X
吊机化成均佈荷載 k7bfgb{
按桥梁長方向 , 簡支计算钢型是否滿足变形要求 SY+$8^
按桥梁寛方向 , 考虑桥面車輪数量 , 考虑最不利條件 . 及影响線 . 0+_:^z
以上兩个计算 , 可以驗算出次梁及主梁钢型 . 9K#U<Q0b'
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下部结构 . 相对較簡单 . 主要是桩体计算 . K<"Y4O#]
之后時穩定抗剪计算 ( 上部结杓与下部结构相接位置 , 抗剪驗算 . )