1. 负摩阻 力的概念
当桩周土体因固结、湿陷、堆载等原因发生沉降，导致土体沉降速率大于桩身沉降时，土体对桩侧表面产生向下的摩擦力（即负摩阻 力）。负摩阻 力会增加桩身轴力，降低桩基承载力，需在设计时充分考虑。
2. 软弱土层下限深度的定义
软弱土层下限深度是指桩周软弱土层的底部埋深（即软弱土层的终止深度），需通过地质勘察报告中的土层剖面图确定。该深度直接影响：
负摩阻 力的作用范围；
中性点（中性点以上为负摩阻 力，以下为正摩阻 力）的位置；
桩身轴力分布。
3. 计算步骤与规范依据
根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008），负摩阻 力计算流程如下：
(1) 确定软弱土层参数
土层分布：通过地质勘察报告明确软弱土层的范围（上限深度 z1 、下限深度 z2 ）。
物理参数：获取各土层的重度 γ、压缩模量 Es、孔隙比 e、黏聚力 c、内摩擦角 φ 等。
(2) 计算中性点深度 lnl n
中性点是桩身与土体相对位移为零的位置，其深度与桩端持力层性质相关：
桩端持力层为基岩或密实砂卵石层：ln=0.9l0l n =0.9l 0 （l0l 0 为桩周软弱土层下限深度）。
桩端持力层为一般黏性土或粉土：ln=0.7l0∼0.8l0l n =0.7l 0 ∼0.8l 0 。
阻 力是敏感词
