[其他]隧道施工记录，不定期更新 [复制链接]

大致介绍一下： P 7gS M  
一、一级公路，双向六车道。设计时速100km/h。 {n|Ra[9_  
二、建筑界线14.75*5m。 @8DA  
三、总计三条隧道，两个洞口偏压，其他不偏压。 HnU}Lhjzj  
四、一个洞口覆盖层很厚大约20m多。其他基本2-3m，岩体破碎。

2017.10.11-2017.11.15 z<s]Z  
一、前期砍伐证已下，地已征好，测量确定征地范围，确定便道，开始砍伐树木，清表。 $t[`}I }  
二、清表完成后监理完成地表复测，并签字。 |>VDMezy  
三、大致确定截水沟和开挖边界，洞顶截水沟距离开挖界线是否满足设计的5m要求。是否需要变更等？ ?hsOhUs(5  
四、截水沟作业队已经完成截水沟技术交底，放样处截水沟中线，开挖。 e7 5*84  

2017.10.11-2017.11.15 S}ZM;M  
一、开工报告完成，洞口、明洞施工方案和安全专项施工方案已签。 %6dFACv  
二、出口段zk84+543（明暗交界处）开始边仰坡开挖，先施做一级坡（地表锚固）长度2m，支护参数10cmC20喷砼+单层A6定型钢筋网片+Φ22螺纹钢筋砂浆锚杆L=2.5m，间距2.0*2.0m。

谢谢LZ。。。

这几日为迎接质监站、指挥部的综合检查，暂未更新

很详细的施工记录，学习了。

今天继续更新，前天刚把试验室验收通过。 `2Ju[P  
该出口为粘土，开挖至护拱基础发现，表层为粘土，第二层为粉质粘土，第三层为粉细砂（开挖后发现，地勘不详细。此地质条件后续有大量的施工问题）主要为花岗闪长岩风化产物。 G6]M~:<i  
马上去工地，有空更新。

就暂时写着一个隧道，左洞进口护拱已经施工完，今天开始管棚钻孔，27号已经进尺40米，仍然是土。已经提前联系设计院了，考虑增加护拱管棚长度，长度待定，需要入岩2米。因表层花岗岩全风化层太厚。 =.#*MYB.l  
右洞出口还在边仰坡施工中。 =iB0ak  
插曲：在左洞出口护拱基础浇筑时，基础旁的边坡坍塌，左侧沿着明暗交界面几乎全部垮掉，施工安全隐患大，业主和监理办要求立即浇筑右侧护拱基础，因积水导致坍塌严重。

护拱设置51根2米的导向管间距40cm，固定在五榀18号工字钢上，长2米，厚度1米C30砼，导向管采用140*5mm，管棚采用 108*6mm，螺栓连接，实际施工中采用内接管焊接连接。

cjz06:谢谢LZ。。。 (2017-12-11 07:55)  J'`,];su  

/KFCq|;7s,  
不用谢，也为自己留个隧道的施工程序记录和经验总结。待日后用

护拱基础基坑开挖因地质条件变化垮塌，主要是花岗岩强风化产物，未变成粘土，呈砂土状，无粘聚力。见水呈流沙状。给施工人员的安全带来极大隐患。 a^t#kdT  
处理：开挖时做好临时支护，但是增加成本； ;
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积水及时抽取； (Vnv"= (  
晴天完成施工。 Ll\y2oJ  
其他有好的措施请指导。 pwU l&hwte  

地勘的讲注意洞身上侧的岩土体，防止滑坡。不定时巡查仰坡及附近的边坡情况，密切注意开裂土体及岩层。