护坡桩受弯工作的均匀配筋与非均匀配筋？ [复制链接]

不知道怎么努力才能是高手

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主要从事：城市基坑、公路、铁路、水电站、边坡支护、喷锚网、桩锚杆（索）、边坡高吨位锚索、降水、静压注浆勘察施工。拥有一支经验丰富、技术过硬、组织严密、高素质正规化的专业队伍，配备各种桩机众多大型空压机和整台（套）锚杆施工设备，锚固体系齐全，技术新颖，能对各种地层、锚杆（索）施工。
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这个应该是考虑施工方便了，那不同界面都不一样，不把施工单位整死啦

这个应该是考虑施工方便了，那不同界面都不一样，不把施工单位整死啦，现在地铁里都要求对称配筋，原因就是防止施工单位弄错

    

哪位高手指点、指点！

昨天高人来讲解，还讲到不对称配筋被施工单位把桩转向180
结果最后补支撑的故事

由于工况一直在变化，为了避免浪费可以再支撑的竖向跨度设计时，在正负弯矩调到比较接近的值，这样应该可以避免一侧过大，一侧过小的弯矩时而采用均匀配筋带来的浪费，对于围护桩大部分地区都是采用竖向分段而在同一截面均匀配筋的，经供参考

实际应用中较难控制，设计时收集的勘察资料与施工揭露总有点出入，还是多配点安全！

向大家学习，受益匪浅！！！

好像现在书上写的是可以分段配筋的，考虑混凝土受压的有利影响，还有就是弯矩分布的问题

个人认为：
1、纵向不均匀配筋两种情况都存在，变钢筋数量或者直径。桩板墙都是采用变钢筋数量，护坡桩特别是圆桩宜采用变直径，焊接方式应注意即可。
2、不对称配筋根据施工方法和截面形状而定，要是机械钻孔圆桩，宜采用均匀布筋，挖孔和方桩就非对称布筋。
原理想必也很清楚了