论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好! 欢迎 登录注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
  • 7466阅读
  • 38回复

佛山工地基坑坍塌引发的思考 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
2755
土币
136082
威望
272
原创币
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-11-12
— 本帖被 yanzi7023豆豆 执行加亮操作(2014-11-12) —
  • 作者:中国岩土网
  • 来自:南方都市报

截至昨晚8时,经过28小时的紧张搜救,10日下午发生在南海大沥镇穗盐路旁的新怡智逸大厦1-3栋工程基坑的局部坍塌事故,已造成2死1伤,目前仍有1名失踪者未找到。抢险救援仍在塌方泥土中搜救。

昨日凌晨4时,南都记者找到事发时逃离险境的孙青选和杜中杰,据他们讲述,事发当日,有6名工地人员在施工,塌方时,孙和杜及时逃离脱险,有3名工人被埋,1名工人小腿被泥沙石卡住,后被救出。

南都记者了解到,坍塌土方量约400立方米,基坑底部离地面约10米深左右,倾泻的泥土堆离底部约2米高。

被掩埋的3名工人中,目前已挖出两具尸体,由于塌方现场情况复杂,搜救最后一名失踪者的工作一度中断。

南海区宣传部门称,目前,事发工地周边在建工地均已停工。但由于坍塌的土质以淤泥为主,流动性大,加上近两日持续阴雨,对土方开挖工作造成较大困难,现场指挥部还在全力抢险救援。

南都记者了解到,现场指挥部根据救援专家组“防止发生二次事故”的建议,昨日对救援方案进行调整。已经搜救出来的两名死者,尸体已被运离现场。但重庆的家属昨日仍未到达事发现场。

据悉事发地新怡智逸大厦1-3栋工程,建设单位是广东新怡内衣集团有限公司,施工单位为佛山市南海区永顺建筑工程有限公司,监理单位为佛山市天信监理咨询有限公司。现处于基坑施工阶段,基坑面积约6300平方米。

部分工人则投诉附近工地连日用打桩机打桩,影响了1-3栋工程基坑斜坡。对此,施工方和调查部门未回应。目前,佛山市已经成立事故调查小组和专门工作组,进一步调查及协调各项善后处理工作。

2小时救出伤者

6小时找到死者

塌方现场情况复杂,最后一名失联者的搜救一度中断,但仍在继续

11日清晨4点44分,南海区盐步骏雅广场后的新怡智逸大厦的工地基坑上,营救被埋人员的最后一台挖掘机暂时停止工作。复杂的塌方现场,临时中断对最后一名被埋者的搜救。此时天还未亮,飘起的毛毛雨令这个早晨夹着微微寒意,守了一夜的记者爬上基坑外侧的一处楼梯,放眼望去,头戴安全帽的救援者仍在现场坚守。

10日20时许

救出一名被困者

10日17时许,毫无征兆的塌方突如其来,6名正在新怡智逸大厦1-3栋工程基坑施工的工人遭遇横祸。2名工人逃离险境,一人被困获救,三人被埋。

随后,消防部门调派盐步专职队、大沥中队,6台消防车、25名消防员赶赴现场。盐步专职队17时41分到场,大沥中队17时43分到现场。佛山市、区、镇安监、住建、消防、应急、卫生等相关职能部门随后组织进行抢险救援。20时许,一名脚部被泥石掩埋的被困者被救出。

救援队请工地最专业的师傅用钩机挖土,消防队员并用生命探测仪探测,寻找生命体征现象。另有近10名消防员用手抛式挖土搜救。

10日23时、11日1时38分

两名死者被发现

此后的几个小时,搜救工作毫无进展。直到23时许,挖出一具身上插了钢筋的失联者。失联的3人中,找到第一个。

次日凌晨1时左右,南都记者进入工地现场,一个刚换班的南海救援人员告诉记者,他们刚在穗盐西路解决一单危险品处理案,又马不停蹄地赶到这里。这位不愿具名的工作人员称,10日23时已找出第一位被埋农民工,“身上插了三根钢筋,应该没救了。”他话音刚落,又接到一个电话,被告知现场又发现一名失联者。此时已是次日凌晨1点38分。

其间,救援人员又换了一批,他们穿着笨重的雨靴,怀抱一大摞弄脏的作训服从基坑里的钢筋森林里穿行而过。他们已从头天傍晚6时奋战到次日凌晨2时。

【小编语】近年来,基坑事故越来越频繁,这次佛山基坑事故,具体的原因还在调查,有不少网友评论分析,这其中的因素是不是与前一天天气因素有关?对于这次的基坑事故,您觉得因素有哪些?

这里小编汇总了论坛上发表过的基坑事故案例分析,仅供大家参考,大家可以回复一些行业内基坑事故的案例,内容可以为: 

        (1)工程概况

     (2)险情经过

  (3)原因分析

  (4)处理措施

  (5)经验教训

》》》》》基坑事故案例分析汇总》》

yantubbs-地铁及基坑事故汇总.rar (1514 K) 下载次数:562 来自论坛网友@wuql2006  http://bbs.yantuchina.com/read.php?fid=42&tid=42365&fpage=&page=3  

yantubbs-某地铁明挖基坑事故原因分析及处理方法.pdf (250 K) 下载次数:294 来自论坛版主@tjwhx

yantubbs-青海省西宁市某深基坑事故分析.pdf (1728 K) 下载次数:519 来自论坛网友@liujie3737

1条评分土币+1
potato-01 土币 +1 优秀文章,支持! 2014-11-13
离线liuzs0702

发帖
323
土币
661
威望
5
原创币
0
只看该作者 1楼 发表于: 2014-11-12
天气原因比如下雨等皆是官方为掩盖真相而给出的说法。
天上幽芸
离线cjz06

发帖
40485
土币
871
威望
32086
原创币
0
只看该作者 2楼 发表于: 2014-11-12
事故原因?
Welcome to beijing!
离线lmyh688

发帖
338
土币
95
威望
397
原创币
0
只看该作者 3楼 发表于: 2014-11-12
坐等原因分析!!!!
离线zlq2009

发帖
119
土币
1098
威望
315
原创币
0
只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-12
自然方面 B qA  
一般,水是最重要的因素,也是事故发生的最后一根稻草。 6~_ TXy/  
坚持必有所获。
关注公众号:张工岩土,获取更多技术分享。
离线jiulongzhang

发帖
45
土币
10202
威望
10
原创币
0
只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-12
很想知道真相。。。
离线岩土一员

发帖
1195
土币
10788
威望
1294
原创币
0
只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-12
开发商对成本的压缩和赶工期应该是终极原因,否则有人出安全措施费的情况下施工单位也会考虑自身的安全问题,没人出钱就只好冒险了。
离线longeli

发帖
172
土币
1010
威望
420
原创币
0
只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-12
安全大于一切,学习了!~~
生活的本质不是索取,而是奋斗!~
离线leaderrex

发帖
559
土币
161
威望
25
原创币
0
只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-13
淤泥质土放坡+锚风险太大
离线ytchenw

发帖
184
土币
5159
威望
7
原创币
0
只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-13
       好吧  我买了
just do it
离线zmg1115

发帖
56
土币
307
威望
4
原创币
0
只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-13
感觉与天气原因关系不大,淤泥基本不透水,可能与周边振动关系大点
离线hemitouyang

发帖
83
土币
65
威望
2
原创币
0
只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-13
设计单位是?一般这种事故设计单位会被牵强进事故原因么
1条评分土币+1
dahengba 土币 +1 救人,救房,捎带救开发商。 http://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=281990或是压垮开发商的最后一根稻草 2014-11-27
再见,那些无忧无虑的日子
快速回复
限100 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      浙公网安备 33010602003799号 浙ICP备14021682号-1

      工业和信息化部备案管理系统网站