正截面受压钢筋混凝土大直径灌注桩桩芯可用素土填之? [复制链接]

对于按地层设计的竖向受载桩，如果设计成大直径，一般混凝土体积量较大，造成造价更高。某日帽请教一高工，其言甚异：
1、此大直径桩竖向受压，承载力的获得主要是桩侧土与桩端土，桩身材料强度要求并不高，此桩基规范与基础规范共同表征过；
2、为减少混凝土用量，可以想法将此大直径桩通长空芯，内填普通素土，稍密实即可以。
3、比如说：
单桩直径2.00米，桩长20米，钢筋笼直径1.80米，在成孔后，吊放钢筋笼，钢筋笼内心通长置放一直径1.50M的空心管,桩孔之内空心管之外浇灌混凝土，24小时后取出空心管，桩心内回填素土。
此法所成桩的竖向承载力值绝不会低于通长浇灌混凝土的桩，而且极大节省了工程造价。
诸位老师以为然否？

1、竖向承重桩若考虑受剪，需多大的量的剪力，圆环截面的构件为何不足？
2、上海倒楼证明：PHC桩仅考虑工况条件下竖向受载即可，可以不考虑受剪，纵受剪而失稳，亦不算错的

在以下前提条件下：
（1）桩正截面受压，满足受剪切条件
2.载荷试验满足设计要求
3.底部应该有一定厚度混凝土充填，以满足底部桩端受压.
4.施工可行方便（可以通过工艺改进）
如此，上述是很好的一种桩型。

对于施工工法的空心做法实际上极易实现，常规用一钢管，抹黄油包塑纸置于钢笼内，灌注成桩达到相应强度后将钢管提出，并不算为难
提出后再将空芯由素土填之

从材料力学的观点，当截面积一样的情况下，空管的截面模量大，所以观点正确。

转发澳洲草原老师的意见：
澳洲草原(405806971) 09:23:16 上午
若桩身承载力满足规范之要求，可行。甚至于可以做成空心桩，不以素混凝土填充。以素混凝土填充就失去了节省工程造价之目的。

    这是一个比较边缘的问题，规范并未规定此种做法，是否属于超规范设计，全凭设计者的自己把握。实施时要注意如下几个问题：

1、桩底部的局部承载力（受压、受弯、受剪、受冲切等）应满足规范之要求；

2、桩顶部的局部承载力（受压、受弯、受剪、受冲切等）应满足规范之要求；

3、桩身的整体稳定和局部稳定应满足规范之要求；

4、壁厚多少合适规范并未明确限定，由设计者自己把握；

5、桩身外径的限制范围规范并未明确限定，由设计者自己把握；

6、桩身壁内设置单排钢筋还是双排钢筋，在何种壁厚和外径范围内布置单排钢筋，

   在何种壁厚和外径范围内布置双排钢筋，由设计者参照规范自己把握；

7、纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应满足规范之要求；

8、其它应满足现行规范的要求。

   此问题，就如同桩和墩之区分界限在何处一样，要考量诸多因素，凭借自身对其领悟来研判。必要时应按照《建设工程勘察设计管理条例》之要求，经省级或省级以上建设行政主管部门组织专题论证。

目前还没听说过这种桩型

      

现浇混凝土薄壁管桩和这个很相似，在公路上用来进行软基处理，不过中间不充填的

从材料力学的观点，当截面积一样的情况下，空管的截面模量大，所以观点正确。

11楼的  再来一个

拔管是一个必须面对的问题，24小时要拔出管子是非常费功夫的