某汽车4S地基加固（钻孔注浆）|工程图片区 - Page 2 - 领先的岩土技术社区，岩土领域的媒体、社区与应用平台！

离线denzhong426

副总工

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只看该作者 12楼发表于: 2012-05-20

不错的图片，学习了。

离线swjtuwzd

论坛版主

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只看该作者 13楼发表于: 2012-05-20

不错，很详细

理论联系实践，多多交流，一起进步。

离线bluesilva_yt

高级工程师

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只看该作者 14楼发表于: 2012-05-21

加固的目的只是为了室内行车吧，不是为了建筑物？
知道加固深度、地层和承载力要求吗？

生活如此美好！

离线swzh6310

助理工程师

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只看该作者 15楼发表于: 2012-05-22

好像是加固室内地坪，土建时就应把地坪处理好。

离线anonymous

高级工程师

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只看该作者 16楼发表于: 2012-05-22

没看出什么啊！

中行独复！！！

离线13902856794

实习生

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只看该作者 17楼发表于: 2012-05-22

想问加固的原因是什么

离线wuping20121

助理工程师

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只看该作者 18楼发表于: 2012-05-22

应该是加固室内地坪，土建时加固灌浆的压力打不上来。

岩土工作，越做越有点味道！

离线oicad

新手上路

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只看该作者 19楼发表于: 2012-05-22

楼主给此文加个引言就好了，注浆前发生了什么，注浆后又发生什么改变，这样就全了。

离线yantu2010

高级工程师

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只看该作者 20楼发表于: 2012-05-22

该店内地基有沉降裂缝吗，地基情况大概是怎么样的呢？单层厂房还是多层？

今天努力工作，是为了明天能更好的工作！

在线cwjz36

助理工程师

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只看该作者 21楼发表于: 2012-05-24

钢构一层厂房，厂房主体为800m钻孔灌注桩加扩大地基承台，钢立柱+钢构地面有沉降裂缝变形达8mm~20mm，非承重墙与室内工作间有明显裂隙达3mm~15mm.土建时候现场地质条件为填湖地基5米以上为素填土压路机碾压，甲方为节约成本拒绝粉喷桩或者强夯等加固地基方案，我方应甲方要求于2011年11月进行第一次加固：48钢花管/3m注浆布点就局部下沉而压力注浆效果不是很明显，沉降继续