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基坑支挡结构日趋保守和安全么？ [复制链接]

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离线土老帽
总工
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-09-16
— 本帖被 tjwhx 执行加亮操作(2013-10-15) —
《建筑基坑支护技术规程》自JGJ-99到JGJ-2012，作为荷载计算上，发生了重要调整。主动土压力计取，开控面以下由原来的矩形取值，直接更改为梯形取值，主动土压力计取的增加，必然导到支挡结构的增量。也就是说，同一个基坑，采用同种支挡结构，若按不同的规程版本，有相当大差异的设计结果，是为何故？支挡结构日趋保守和安全么？
自古不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。群QQ806601767,群71500158
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离线龙兴关外
总工

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只看该作者 1楼 发表于: 2013-09-18
基坑工程事故频出，在没有研究明白的情况下，采用加大安全系数的方法是值得考虑的。至于列入规范是否合适则另当别论！！！
天地人时，四维一絷。
望闻问切，综合判断。
辨证施治，随时调整。
天人合一，博约圆通。
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离线呈风
助理工程师

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只看该作者 2楼 发表于: 2013-09-18
工程越来越复杂，只需更符合实际的方法
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离线nmgnewsun
高级工程师

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只看该作者 3楼 发表于: 2013-09-28
回 龙兴关外 的帖子
龙兴关外:基坑工程事故频出，在没有研究明白的情况下，采用加大安全系数的方法是值得考虑的。至于列入规范是否合适则另当别论！！！
 (2013-09-18 06:37) 

基坑事故频出，主要原因在于施工质量，而非设计问题。
按照现有的规范及软件计算设计的支护体系，实际的安全系数已经到2-3倍了。
看一下本人的《岩土学新理论》，里面对基坑支护有详解。
老规范以及新规范从力学分析上讲，都是错的。
愿意看到新的技术
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