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隧道工程.part3.rar (3616 K) 下载次数:661 G1:2MPH 一、隧道的基本概念及工程概述 4
44_CT?t< 二、隧道的种类及其作用 5
IF.6sJg: 三、隧道的发展历程 7
qGKQrb,K 一、隧道勘测的一般规定 9
F anA~ 二、调查测绘 9
_z \PVTT 一、按地形及地质条件进行选择 10
.\b# 0w (一)按地形条件进行选择 10
qU:Mvb^5& (1) 绕行方案 10
xZ(VvINL' (2) 深堑方案 10
x2H?B`5 (3) 隧道方案 10
6IC/~Woghx (1) 沿河傍山绕行方案 10
X&({`Uw<K (2) 隧道直穿方案 11
%-~T;_. (二) 按地质条件进行选择 11
06vxsT@ (1) 水平或缓倾角岩层 12
){XG%nC (2) 陡倾角岩层 12
}5sJd>u5^ (3) 直立岩层 12
JheF}/Bx 3.断裂构造,接触带与隧道位置的选择 12
cG I^IPI 4.不良地质的影响 13
"K-2y^Dl 二、按地形及地质条件进行选择 13
P7kb* (一)越岭线上隧道位置的选择 13
|%-:qk4rG (二)河谷线上隧道位置的选择 14
6WX+p3Kv 1经济和技术上的比较 15
oj~0zJI 2 安全条件比较 15
B$%7U><' §2.1 隧道平面设计 18
Y7
`i~K; §2.2 隧道纵断面设计 19
6"U)d7^ 三、坡段长度 21
w1P8p>vA1 四、坡段联接 21
4)~GHb 1.整体式模筑混凝土衬砌 23
ejC== Fkc 2.装配式衬砌 23
i:,37INMt 3.喷锚支护 23
X8=sk 一、隧道衬砌的建筑材料及要求 24
[l X3":) 二、铁路隧道净空及要求 25
(eJYv:
^ (一)直线隧道净空 25
-(+/u . (二)曲线隧道净空加宽 30
-4'yC_8t L——标准车辆长度,我国为26m; 30
$NhKqA`0 R——曲线半径(m); 30
&l NHNu[ H——隧道限界控制点自轨面起的高度; 30
E cW$'>^ E——曲线外轨超高值,其最大值不超过15㎝。 30
3QzHQU 2.围岩较差段的衬砌应向围岩较好地段延伸5~10m; 32
XxEKv=_bc 5.对衬砌有不良影响的硬软地层分界处,应设置变形缝; 32
=o+))R4 (一)直墙式衬砌 33
0YVkq?1x9 (1)一经装配成环,不需养生时间,即可承受围岩压力; 34
m8njP-CZ (4)构件尺寸大小和重量适合拼装机械的能力; 34
xt"GO
b (三)偏压斜墙式拱形明洞 37
W]DZ' (四)半路堑单压式拱形明洞 37
3ws}E6\D (一)盖板式棚洞 38
IMay`us]:8 (三)悬臂式棚洞 39
J2adA9R/, (1)洞门结构的型式应实用、经济、美观、醒目; 40
c`h/x>fa 1.隧道门 41
kQMALS@R 2.明洞门 41
C/x<_VJzN/ (二)柱式洞门 42
7ezf.[{R (一)台阶式洞门 44
YPqp#X* (二)斜交式洞门 45
1A b=1g{ (一)纵向式通风 47
rocG;$[ 1.洞口风道式通风 48
edD"jq)J 2.喷咀式通风 48
f ")*I 3.竖井、斜井式通风 48
OA3* "d* 4.射流式通风 48
J|2OmbJ e (二)全横向式通风 48
U m9]X@z (三)半横向式通风 49
CGkCLd*s] 二、避 车 洞 49
MPmsW& 三、防排水建筑物 51
CJu3h&Rp 四、电缆槽及高低压供电 56
@q]{s+#Xf 五、伸缩缝沉降缝与施工缝 57
=e$6o 2!'} 一、粉刷 58
-964#>n[ 二、涂料 58
FGG7;0( 三、塑料装饰 58
GS4
HYF 四、粘贴各种装饰材料 58
');QmN%J 5.板材 58
F,-S&d 一、降低声源噪声 58
G\:^9!nwY~ 二、隔声措施 58
-wjvD8fL 三、洞室内部减噪措施 59
1V37%
D (1)轨道下铺设橡胶隔振垫 59
UP}5E h (3) 接触网的低噪声设计 59
V_"K §4.1 概 述 60
\;Ywr3 §4.2 围岩的工程性质 61
P2;I0 ! 一、岩体的变形特性 62
53cW`F 二、循环荷在载作用下岩体的变形特性 62
0qrsf! 三、岩体的强度 63
h_Cac@F0 五、岩体的破坏准则 63
)Vb_0 n=^ 六、岩体的流变特性 65
G(XI TL u* 七、岩体结构分类及其破坏特征 65
?[G!6 §4.3 围岩的初始应力场 66
7J@D})si 一、围岩初始应力场的组成 66
=D2x@ank[ 二、围岩初始应力场的影响因素 68
D#n^U
`\if §4.4 隧道围岩分级及其应用 69
< l%3P6| 一、以岩石强度或岩石的物性指标为代表的分级方法 70
1Q ^YaHzuW 二、以岩体构造、岩性特征为代表的分级方法 71
s`:-6{E 四、以多种因素进行组合的分级方法 73
C4~`3Mk 五、以工程对象为代表的分级法 74
|4s`;4c& 六、我国现行铁路隧道围岩分级 74
.OC{,f+ 1、地下水 76
(C
EXPf §5.1 概 述 78
\#; -C<[b §5.2 围岩的二次应力场和位移场 79
uk~4R@=&H 一、隧道开挖后的弹性二次应力状态及位移状态 80
^N5BJ'[F: 二、隧道开挖后形成塑性区的二次应力状态及位移状态 85
-5 YvtL 三、无支护坑道的稳定性及其破坏 90
H#B~h4# §5.3 隧道围岩与支护结构的共同作用 91
XABI2Ex 一、收敛和约束的概念 91
idr,s\$> 二、坑道支护后的围岩应力状态及位移状态 91
=?/RaK/
w 三、围岩特性曲线(支护需求曲线) 94
+B#3! 四、支护特性曲线(支护补给曲线) 96
:LwNOuavN 五、围岩与支护结构准静力平衡状态的建立(三次应力场) 97
@fWmz,Ngl §5.6 隧道结构体系的计算模型 98
ymLhSF][ 一、计算模型的建立原则 98
j7)Xm,wI8 二、常用的计算模型 98
BI,j/SRK §5.7 隧道结构体系设计计算方法 100
S@a#,,\[ 一、结构力学方法 100
n(#159pZ (三)隧道衬砌结构受力变形特点 102
5B'};AQ (四)支护结构的几种计算方法 102
-S"$S16D (2)圆形衬砌 102
//}[(9b'\ (2)局部变形地基梁法 102
UldG0+1d (3)弹性支承法 103
/U#{6zeM[, 二、岩体力学方法 103
/Ma"a
^ 三、以围岩分级为基础的经验设计方法 104
:}Tw+S5 四、监控设计方法 105
oG )JH)! 一、隧道工程施工的特点 106
R~],5_| 二、隧道施工方法及其选择 106
,S i23S\ §6.2 新奥法 107
3./4] _p 一、隧道施工应遵循的基本原则 107
$MEKt}S 二、 新奥法的分类及施工工序 107
`2@t) : 三、开挖方法 107
t3)nG8>
) (一)全断面开挖法 108
o(I[_oUy\ (三)分部开挖法 109
t<6`?\Gk 一、隧道各阶段施工组织设计的内容 112
"38ya2* (一)隧道工程的指导性施工组织设计 112
{IW pI * (二)隧道工程的实施性施工组织设计 113
'e4 ;,m 8.洞口平面布置图 113
nsJN)Pt 二、隧道实施性施工组织设计编制依据原则及程序 113
RqIic\aD (一)技术准备 115
D{aN_0mT (二)物资准备 116
=-c"~4 (三)施工场地布置 116
IP` ;hC 四、隧道施工场地布置 116
>}*iQq (一)隧道施工作业方式 118
\HB4ikl (二)隧道施工进度图 118
pGy(JvMw" (三)隧道施工进度计划编制步骤 121
;O2r+n 一、隧道施工计划管理 121
|?!Ew# w 二、隧道施工技术管理 122
idf~"a 2.确保隧道施工工期要求主要措施 125
D+.h*{gD (一)隧道工程建设标准定额使用 125
FasA f(3 (二)隧道工程成本管理 126
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