公路路堤填方高度与地基承载力问题讨论 [复制链接]

地表土体承载力特征值为100~120kpa，路基填方高度20多m，甚至更高。 *_1[[~Aw  
请问：1、怎么考虑地基土“承载力”是否满足上部压力要求？ %&+TbDE+T  
      2、有人说：高填方在路基地表面进行地基承载力修正后，来判断是否满足沉降、稳定问题？（没有埋深，能否成立？） 0I5&a  
      3、路堤作为外来荷载，作用在地表面认为为附加应力直接与地表土体承载力特征值比较大小，且满足自重应力与附加应力比之小于20%为沉降控制深度？ G`F8!O(  
    

高填方路堤在现实的工作中，我看见过路基边坡滑塌，和路基下沉，往往就是在设计时没有考虑到地基承载力是否能满足高填方的要求。 }mZVL~|V  
所以在以后的设计时我个人认为应该考虑全面一些。

1地基承载力可以进行修正，但只能进行宽度修正。 `uo,__y  
2最好的办法是按承载力理论公式计算地基的极限荷载，考虑一定的安全储备后得出允许的荷载值，由路堤土的重度反算填方高度。 R^n@.^8s  
3如果路堤高度20米，那么稳定性是主要问题。