[热点探讨]CFG桩复合地基设计中负摩阻力如何计取？ [复制链接]

压力作用下由于褥垫层的介入导致桩间土变形大于桩体，负摩阻力强制发生了。

现行规范中不计负摩阻力。

精彩，好精彩啊

楼上能否发表一下你的观点？ lic-68T  
1t?OD_d!8  
回来坛上呈何状， whHuV*K}  
心中起波浪。 F?H=2mzKbz  
搞岩弄土总难明， #Y'b?&b  
昨夜起床披衣数寒星。 2@z.ory.  
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晓来百念都灰烬， aD'Ax\-  
总闪桩与层。 i(cKg&+ktd  
一钩西月向西流， Ab j7  
对此不抛眼泪也无由。

负摩阻力是必须考虑的； to&,d`k=-  
负摩阻力的存在，增加了桩的轴力， Gs3V]qbEP  
但阻止了桩间土的变形，对于复合地基的形成是有利的

我也觉得是啊，3m长的CFG桩也太短了吧，可能没有这个必要用这个把

考虑这么多啊

3m 长的桩那点负摩阻力可以不计了

2M长的呢？30M长的呢？ sV%DX5@  
分别如何计取？

CFG桩一定会产生负摩阻力吗？

应该不考虑负摩阻力，即便是考虑桩体对褥垫层的刺入，考虑负摩阻力对于复合地基承载力也是没有意义的。

关于这个问题，谈以下自己的看法： K}@rte  
B0Wf$ s^7t  
1。由于褥垫层的存在，使得桩在一定深度范围内产生了负磨阻力，而在现行的地基处理规范中并无这个深度范围的规定，如果桩太短，从理论上来说可能会出现桩身全部是负磨阻力的情况。 uM[|>t  
iG6]Pr|;e  
2。规范虽然并没考虑负磨阻力的影响，但是大家想想看，规范上有这么两个规定： "V]*ov&[  
    一个是，所谓的公式计算，规范明确的说明了，只是估算，到底实际承载力是多少还需要检测才能确定。 `~u=[}w  
    另一个是，规范规定了沉降量的计算要满足要求。 BVb^xL  
d0I s|Gs  
3。负摸阻力的影响导致单桩承载力特征值减小，并导致沉浆量的增大，也导致单桩轴力增大。 S^pb9~  
这三个不良影响，第一个和第三个通过做检测就能保证不出问题，可以解决。对于第二个，沉降的计算满足要求也可以解决。 G:$
kGzhJ  
`X@\Zv=}  
另，由于土里太多东西都是经验的，所以原理是分析的一种手段，对于cfg主要还是通过实际检测来验证理论的可行性，而且对cfg来说，实际检测的可靠性远大于理论分析。